Die Auslieferung der Editionsmodelle ist für den Herbst geplant. Die genauen Preise wurden nach Angaben des Importeurs in Schwalbach (Hessen) noch nicht festgelegt, werden aber bei etwa 125.000 Euro beginnen. Damit ist der XKR75 rund 20.000 Euro teurer als das Basismodell. Seine Premiere feierte der Jaguar XKR75 jetzt in Goodwood.
530 PS für 280 km/h Spitze
Für diesen Aufpreis gibt es eine neue Motorsteuerung, die die Leistung des Fünfliter-Kompressor V8 um 20 PS auf 530 PS steigert. Das maximale Drehmoment des Achtzylinders klettert von 625 auf 655 Nm. Entsprechend schneller beschleunigt das Coupé: Statt 4,6 braucht der Wagen bis 100 km/h nun nur noch 4,4 Sekunden. Der Tempobegrenzer setzt bei 280 km/h ein. Der Verbrauch wurde offiziell noch nicht ermittelt, dürfte aber auf dem Niveau des XKR und damit bei 12,3 Litern liegen.
Neben dem Motortuning bekommt das neue Modell laut Jaguar ein straffer abgestimmtes Fahrwerk und eine verstärkte Bremsanlage. Eine Sportauspuffanlage soll den XKR75 grimmiger klingen lassen. Außerdem haben die Entwickler am Exterieur Hand angelegt: Die farblich abgesetzten Streifen auf der Motorhaube und den Flanken sowie der größere Heckspoiler machen den Wagen optisch unverwechselbar. Ein kleiner Frontsplitter, Seitenschwellerverkleidungen und ein Heckdiffusor sollen die Aerodynamik optzimieren. Den Innenraum werten schwarzes Leder mit weiß abgesetzten Nähten und Pianolackapplikationen auf.
