Zu den europäischen Händlern rollt der facegeliftete Kia Ceed in den Varianten Fünftürer, dreitüriger Pro Ceed und als Ceed SW-Kombi dann Ende 2009.
Zu erkennen ist das Kia Ceed-Facelift an einem neuen Kühlergrill, der nun statt zweier Querstreben einen Aluminiumrahmen trägt und der von Scheinwerfer zu Scheinwerfer reicht. Im Zuge des Facelifts erhielten zudem die Scheinwerfer kleine Tränensäcke an den Außenbereichen. Neu gezeichnet am Kia Ceed wurden auch die Nebelscheinwerfer. Bislang rund wurden diese mit dem Ceed-Facelift rechteckig gestaltet. Angepasst an das neue Ceed-Gesicht wurde auch die Motorhaube. In der Länge hat der neue Kia Ceed um 25 Millimeter auf jetzt knapp über 4,27 Meter zugelegt.
Neu nach dem Facelift sind ab der IAA auch die Blinker in den Außenspiegeln sowie die neu geformten Rückleuchten und die modifizierte Heckschürze. Im Innenraum halten mit dem Facelift neue Oberflächenmaterialien Einzug. Zudem wurden Lenkrad, Schaltgriff und Zentralkonsole überarbeitet und die Serienausstattung erweitert.
Zu den technischen Neuerungen des Kia Ceed-Facelifts zählt unter anderem ein Start-Stopp-System, das Kia ISG nennt und das den Benzinverbrauch im Schnitt um fünf Prozent reduzieren und den CO2-Ausstoß auf 110 g/km drücken soll. Es wird optional für die 1,4- und 1,6-Liter-Benziner sowie den 1,6-Liter-Diesel angeboten. Ansonsten bleibt im Zuge des Ceed-Facelifts dessen Motorenpalette unangetastet.
Erste Bilder zum Kia Ceed SW finden Sie auf der Folgeseite.
