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Kia Optima Hybrid 2016

Sparsamer und kräftiger

Kia Optima Hybrid USA Foto: Kia 16 Bilder

Kia hat auf der Chicago Auto Show die neue Generation des Mittelklassemodells Kia Optima Hybrid vorgestellt. Die Limousine soll kraftvoller, aber auch sparsamer geworden sein.

17.02.2016 Uli Baumann

Der Antrieb im neuen Kia Optima Hybrid kombiniert weiter einen Zweiliter-Vierzylinder-Benziner und einen E-Motor. Der Verbrenner hat auf 156 PS und 189 Nm zugelegt, der ins Sechsgang-Automatikgetriebe integrierte Elekromotor leistet nun 50 kW. Die Batteriekapazität wurde auf 9,8 kWh angehoben. Als Systemleistung gibt Kia 205 PS und 376 Nm Drehmoment an. Nachgeladen werden kann die Lithium-Ionen-Polymer-Batterie an einer 240V-Steckdose in unter drei Stunden.

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Kia Optima Hybrid mit 44 km rein elektrischer Reichweite

Neu sind auch die rein elektrisch angetriebene Ölpumpe und das flüssigkeitsgekühlte Getriebe. Insgesamt soll der Antrieb rund 20 % effizienter geworden sein. Die rein elektrische Reichweite gibt Kia mit rund 44 Kilometer an, die Gesamtreichweite des Kia Optima Hybrid soll bei 970 Kilometer liegen. Im E-Modus wird der Optima maximal 120 km/h schnell. Die Spurtzeit des Optima gibt Kia mit 9,4 Sekunden an.

Ein neues Fahrerassistenzsytem gibt dem Fahrer Tipps zum Sprit sparen. Zudem soll das Bremssystem nun mehr Energie rekuperieren können. Ansonsten bringt auch der Kia Optima Hybrid alle neuen Features und Sicherheitssysteme mit, die schon den normalen neuen Optima auszeichnen.

In den Handel soll der neue Kia Optima Hybrid im vierten Quartal 2016 kommen. Und auch für den Hybrid wird es die 7-Jahre-Garantie geben. Preise wurden noch nicht genannt.

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