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Kia Soul Detroit Motor Show 2009

Open-Air-Concept für Detroit

Kia Soulster Foto: Kia 15 Bilder

Die Serienversion des Kia Soul ist bereits im Handel. Dass das Konzept des Koreaners aber noch nicht ausgereizt ist, zeigt die Studie Soul'ster, die auf der Detroit Auto Show Premiere feiert.

12.01.2009 Uli Baumann

Anders als der normale Soul, der ein Kompaktwagen für die ganze Familie sein will, strebt der Soul'ster die Rolle des Freizeitbegleiters an. Dazu trägt der Soul'ster nur noch zwei Türen und übt auch beim Dach Verzicht.

Zwei Sitze im Freien

Im hinteren Bereich macht sich so neben zwei Frischluftsitzen eine Ladefläche breit, die von einem Softtop überspannt werden kann. Dieses erlaubt zudem die Kabine direkt hinter den Fahrersitzen zu verschließen. Um den Entfall des stabilisierenden Dachs zu kompensieren, sorgt ein Überrollbügel für Steifigkeit. Für einen noch sportlicheren Eindruck wurde zudem die Frontscheibe in der Höhe gekappt und die Radläufe noch deutlicher ausmodelliert.

Offroad-Look für Beach Boys

Weitere Features sind 19 Zoll-Leichtmetallfelgen mit Offroad-Reifen,  LED-Scheinwerfer, die wie alle Lichter blau illuminiert sind sowie ein angedeuteter Unterfahrschutz vorn, eine polierte Doppelrohrauspuffanlage am Heck und Kohlefaserapplikationen im Innenraum. Hier finden sich zudem Staufächer unter jedem Sitz sowie zwei zusätzliche Fächer unter dem Kofferraumboden.

Breite Motorenpalette möglich

Sollte der Soul'ster je seinen Weg in die Serie finden, würde das komplette Motorenprogramm des Soul zur Verfügung stehen. Je nach Marktbedürfnissen wären dies ein 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS, ein Zweiliter-Benziner mit 140 PS oder ein 1,6-Liter-Turbodiesel. Kombinierbar sind diese mitunter auch mit einem Automatikgetriebe.

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