Konzeptreifen: Schwarze Kunst

Conceptcar, Reifen, Konzeptreifen

Spektakuläre Fahrzeugstudien sind die Highlights jeder Messe. Deren Bodenhaftung übernehmen dabei aber selten Serienreifen, sondern ebenfalls von Designern in Form gebrachte Sonderpneus. Eine Galerie der Nebendarsteller.

Weil Autodesign für viele Kreative nicht bei der Karosserie und dem Innenraum endet, beziehen die Designer oftmals auch die Reifen in das Konzept des Gesamtfahrzeugs ein. Während Serienpneus überwiegend auf Funktionalität hin entworfen werden, dürfen diese Designreifen einfach nur schön sein, müssen dafür aber überwiegend auf Straßentauglichkeit verzichten. Gefahren werden darf in manchen Fällen dennoch - aber nur zu Film- und Fotoaufnahmen.

Aufregende Entwürfe

Geschnitzt und gebacken wird, was gewünscht wird. Die Vorgaben kommen dabei aus den Designabteilungen der Reifenhersteller oder der Autobauer. Die Entwürfe reichen dabei von ganz wilden Profilen, über farbige Elemente bis hin zu kompletten Markenlogos im Laufflächenbereich.

Fünf Monate Entwicklungszeit

Der Reifenhersteller Continental legt jährlich bis zu fünf neue Designreifen auf. Sportwagen erhalten ein aggressives Profil, teilweise mit farbigen Elementen um schon im Stand Geschwindigkeit zu demonstrieren. Bei SUV kommen markante Profilblöcke, die maximale Traktion im Gelände suggerieren, zum Einsatz.

Etwa drei bis fünf Monate dauert es, bis ein neuer Designreifen montiert werden kann. Vorher werden zahlreiche Studien erstellt und in der Schnitzwerkstatt werden die Pneus teilweise von Hand erstellt. Eine Übersicht über Designreifen vergangener Jahre finden Sie in unserer großen Fotoshow.

Kommentare
Bild vergrößern
Uli Baumann

Autor:

Interessiert Sie bei Reifen auch das Profildesign?
Anzeige
Top Artikel
Synthetischer Kautschuk: Die Geschichte der Reifenentwicklung

Vor 100 Jahren wurde der synthetische Kautschuk patentiert, heute kann die Welt nicht mehr auf ihn verzichten. Am Anfang galt es allerdings, zahlreiche Hindernisse zu überwinden.

Geschichte synthetischer Kautschuk
Reifenherstellung: So werden Reifen produziert

Sie sind schwarz, sie sind rund und kaum ein Autofahrer schenkt ihnen die Aufmerksamkeit, die sie verdienen - Reifen. Wir haben hinter die Kulissen der Reifenproduktion geschaut.

Reifenproduktion
Neuwagen suchen

Neuwagen zu Internet-Preisen

Konfigurieren Sie jetzt Ihr Wunschfahrzeug zu besonders günstigen Konditionen!

Kfz-Versicherungsvergleich

Bis zu 500 EUR sparen!

Über 180 Tarife anonym vergleichen und auf Wunsch sofort online abschließen

Ihr Ortskennzeichen:
Gebrauchtwagen suchen
WGV Beitragsrechner Kfz-Versicherung
ANZEIGE

Überzeugend gut, gnadenlos günstig!

Jetzt Auto bei der wgv versichern und mehrere hundert Euro im Jahr sparen!

Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 13/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 13/2012
Sportauto
Aston Martin Vantage vs Virage: Vergleichstest deckt die Unterschiede auf

So ähnlich sich die beiden Aston Martin-Modelle sehen - charakterlich sind sie eigenständig: Edel-luxuriös oder raubeinig kernig.

Vergleichstest deckt die Unterschiede auf
Motor Klassik
4. Eifel Classic: Das Teilnehmerfeld der Eifel Classic 2012

In unserem Bilderkatalog zeigen wir Ihnen die Teilnehmer, die sich auf die Strecke der diesjährigen Eifel Classic machen.

Das Teilnehmerfeld der Eifel Classic 2012
4WheelFun
Mercedes ML 63 AMG 2012: Erste Testfahrt mit 557 PS

2,3 Tonnen SUV, die an der Ampel beinahe so explodieren wie ein Sportwagen aus Maranello. Der neue Muskel-ML ist da.

Erste Testfahrt mit 557 PS
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...