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Lamborghini LP670-SV Tuning von DMC

Limitiertes Tuningkit Quattro Veloce

Lamborghini  LP670-SV Tuning von DMC Foto: DMC 20 Bilder

Der Lamborghini LP 670 noch exklusiver: Viel Carbon, viel Straußenlederoptik und viele neue Anbauteile. Die Deutsche Manufaktur (DMC) macht für einen Preis von 99.990 Euro aus dem Serien-Modell LP 670 den auf 40 Stück limitierten Lamborghini Quattro Veloce.

07.06.2010

Sie sind ein echter Carbon-Fan? Und haben in Ihrer Garage einen Lamborghini LP670 stehen? Dann hat der Tuner namens Deutsche Manufaktur (DMC) vielleicht das passende Angebot für Sie. Ein Tuningkit, das unter anderem mit 20 Zoll großen Felgen auftrumpft, die mit weißen Carbon-Applikationen verkleidet sind. Aber das ist längst nicht alles.

Komplettes Bodykit für den Lamborghini LP 670

Die Front des Supersportautos wird mit einem Carbondiffusor und einer Carbonhaube inklusive Lufteinlass umgebaut. Neben der optischen Veränderung soll das Bodykit, das mit Seitenschwellern, Heckdiffusor und Flügel ergänzt wird, auch für aerodynamische Vorteile sorgen. Etwas fürs Auge bietet der Lamborghini Quattro Veloce von der Deutschen Manufaktur auch unter der Motorhaube. Dort kommt ein Carbonkäfig zum Einsatz, der für Stabilität sorgen soll.

Straußenleder und Carbon-Kit im Innenraum

Die Leistung des Lamborghini  LP670-SV bleibt mit 670 PS zwar erhalten, die Endgeschwindigkeit kann aber von 342 km/h auf 345 km/h angehoben werden. Auf Wunsch kann der Kunde während der Beschleunigung in Ledersitze in Straußenoptik gedrückt werden. Hier bestehen die Kopfstützen aus echtem Vogelstrauß; der übrige Sitz ist aus Kuhleder gefertigt. Passend zum Exterieur ist für den Innenraum ebenfalls ein Carbon-Kit erhältlich.

Tuningkit von der Deutschen Tuningmanufaktur auch für ältere Lamborghini-Modelle

Das limitierte Paket kann auf Wunsch auch an ältere Lamborghini-Modelle wie den LP570 und den LP640 angepasst werden. Die Basisausstattung kostet 39.000 Euro. Für die komplette Ausstattung inklusive der weißen Carbonfelgen und des Interieur-Programms müssen Kunden 99.990 Euro parat halten. Aber echte Carbon- und Tuning-Fans, die es sich leisten können, wird das nicht schrecken. Oder?

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