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Lexus LS Erlkönig (2017)

Luxusliner im Diabolo-Look

Lexus LS Erlkönig Foto: Stefan Baldauf 8 Bilder

2017 steht beim Lexus LS der Generationswechsel an. Jetzt wurde ein erster Erlkönig des japanischen Oberklassemodells bei Testfahrten erwischt. Hier alle Infos.

14.11.2016 Uli Baumann

Der markante Diabolo-Kühlergrill ziert mittlerweise alle Lexus-Modelle – auch das Topmodells LS. Die Oberklasse-Limousine wird beim Generationswechsel 2017 vomaufgefrischten, teuflischen Markengesicht mit noch größerem Kühlergrill eingeholt. Einen ersten Ausblick auf den neuen Look gab bereits 2015 die Studie Lexus LF-LC auf der Tokio Motor Show.

Lexus LS mit Motoren aus dem LC

Die technische Plattform für den neuen Lexus LS liefert die GA-L-Plattform (Global Architecture-Luxury), die bereits unter dem Lexus LC Coupé zum Einsatz kam. Entsprechend dürften auch dessen motoren im LS wiederzufinden sein. Dessen 5,0-Liter-V8 leistet 473 PS und 527 Nm. Geschaltet wird per neuer 10-Gang-Automatik. Die Hybridversion des LC trägt einen 3,5-Liter-V6 in Kombination mit einem 45 kW starken E-Motor. Die Systemleistung liegt bei 354 PS.

Auch den neuen Lexus LS wird es wieder in zwei Radständen und optional mit Allradantrieb geben. Die Frontscheinwerfer setzen auf LED-Technik, beim Bedienkonzept im Innenraum kommt Gestensteuerung zum Zuge. Die Rückleuchten des Serienmodells kommen deutlich konservativer daher, als noch an der Studie, wo sie sich dreidimensional beinahe über das gesamte Heck erstrecken durften.

Premiere könnte der neue Lexus LS auf der Detroit Motor Show feiern.

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