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Lincoln MKR Concept

Luxus-Liner

Foto: GIW 16 Bilder

Was Lexus für Toyota ober Maybach für Mercedes ist Lincoln in den USA für Ford - die Luxussparte. Aus diesem Anspruch macht die Marke auf der Autoshow in Detroit mit dem MKR Konzept-Fahrzeug auch keinen Hehl.

27.12.2006

Der MKR ist der Vorreiter einer neuen Design-Philosophie im Hause Lincoln, die aus sieben Vorgaben besteht. Neben glatten Oberflächen, einer dynamischen Gürtellinie und abgeschrägten Flächen, die parallel zu der Linie verlaufen, gehört auch der zweiteilige Frontgrill dazu. Außerdem: Dünne, horizontal eingebaute Scheinwerfer, ein weicher Übergang vom Dach in die C-Säule und last but not least ein ausgeprägter Dachrahmen.

Beim MKR hat Lincoln alle sieben Elemente berücksichtigt. Im Vergleich zum inzwischen ausrangierten LS ist die Limousine um zweieinhalb Zentimeter länger, wirkt aufgrund einer zehn Zentimeter tieferen Dachlinie aber umso dynamischer. Der Radstand bemisst sich auf  großzügige 2,87 Meter. Im Hinblick auf die Innenraummaße kommt der MKR ungefähr einem Mercedes CLS gleich.

Auch an Portemonnaie und Umwelt gedacht

Während im Interieur die glänzenden Oberflächen an eine Bowlingbahn erinnern, sorgt außen viel Chrom besonders entlang des zweiteiligen Frontgrills für einen eleganten Auftritt. Einziger Wehrmutstropfen: Die 21-Zoll-Reifen werden das Konzeptstadium nicht verlassen.

Dabei wären sie bestimmt prädestiniert dafür, die unbändige Kraft des 3,5-Liter-Biturbo-Sechszylinders mit Direkteinspritzung auf die Straße zu bringen. Der leistet schließlich satte 420 PS und beliefert die Hinterachse über eine Sechsgang-Automatik mit 542 Newtonmeter maximales Drehmoment. Um Umwelt und Portemonnaie zu schonen, spült der MKR Ethanol E85 durch die Einspritzdüsen. Dass das Triebwerk ein Prunkstück des MKR ist, zeigt sich auch im Motorraum, der in Wagenfarbe (preiselbeerrot) lackiert ist.

2008 soll das neue Limousinen-Flaggschiff von Lincoln erscheinen, auf das der MKR schon heute einen Ausblick gibt.

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