Das Sondermodell Lotus Exige Scura, dessen Namen sich aus dem italienischen ableitet und nichts anderes als Schwarz bedeutet, tritt entsprechend in einer mattschwarzen Lackierung und mit reichlich Kohlefaser an.
Nur 35 Lotus Exige Scura werden gebaut
Der dunkle Lotus im Stealth-Look, der auf dem Lotus Exige S aufbaut, soll weltweit nur 35 mal aufgelegt werden.
Glanzlichter am Scura setzen die in Hochglanz-Schwarz ausgeführten Längsstreifen, die sich über die komplette Karosserie ziehen und so im Kontrast zum mattschwarzen Grundlack stehen. Highlights sind auch die in Sichtcarbon ausgeführten Anbauteile. So ist das Carbongewebe am Frontspoiler, den Kühllufteinlässen, den seitlichen Lufteinlässen und dem Heckspoiler sichtbar.
Aber auch der Innenraum blieb von der Kohlefaserinvasion nicht verschont. So schimmert die Mittelkonsole genauso in Carbon wie die Schalen der beiden Sportsitze. Der Handbremshebel und der Schaltknauf erstrahlen in anodisiertem Aluminium. Insgesamt drücken die Leichtbauteile das Fahrzeuggewicht um zehn Kilogramm.
Das Lotus Exige-Sondermodell kostet 60.000 Euro
Getrieben wird der Lotus Exige Scura von einem 260 PS und 236 Nm starken 1,8 Liter-Kompressoraggregat. Damit spurtet der Zweisitzer in 4,1 Sekunden von Null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h. Der Durchschnittsverbrauch soll bei 8,5 Liter liegen, der CO2-Ausstoß bei 199 g/km.
Ausgestattet ist das Sondermodell serienmäßig mit einer Launch Control, einer Traktionskontrolle und einem voll einstellbaren Öhlins-Fahrwerk. Zu haben ist der Lotus Exige Scura ab dem 21. Oktober. In Deutschland soll er 60.000 Euro kosten.
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