Foto: Lumma
Foto: Achim Hartmann
Der X6 präsentiert ein völlig neues Fahrzeugsegment, ...
Foto: Achim Hartmann
... welches das Handling und die sportliche Sitzposition eines Coupés mit ...
Foto: Achim Hartmann
... der Übersichtlichkeit und vielseitigen Nutzbarkeit eines SUV kombinieren soll.
Foto: Achim Hartmann
Die Optik des X6 mit Fastback-Heck und kleinem Fenster erinnert von hinten an einen Panzerspähwagen.
Foto: Achim Hartmann
Der cw-Wert sinkt dadurch bis auf 0,33
Foto: Achim Hartmann
Der X6 ist zwei Zentimeter länger und vier Zentimeter niedriger als der X5 und wirkt dadurch kompakter.
Foto: Achim Hartmann
2,265 Tonnen bringt der X6 leer auf die Waage und ...
Foto: Achim Hartmann
... verfügt über ein maximal zulässiges Gesamtgewicht von 2,84 Tonnen.
Foto: Achim Hartmann
Bei der breite Bleibt der Münchner unter zwei Meter, wenn auch nur um 17 Zentimeter.
Foto: Achim Hartmann
Als Fahrer lässt sich nur erahnen, was sich auf den ersten 20 Metern hinter dem Auto abspielt.
Foto: Achim Hartmann
Er bietet ein Kofferraumvolumen von 570 bis 1.450 Liter.
Foto: Achim Hartmann
Bis zu einer Bodenfreiheit von 21 Zentimetern ist möglich.
Foto: Achim Hartmann
Bei einem Radstand von 2.933 Meter.
Foto: Achim Hartmann
Von Null auf 100 km/h in 5,4 Sekunden.
Foto: Achim Hartmann
Top-Speed: 250 km/h
Foto: Achim Hartmann
Die 407 PS im X6 50i das Maximum, ...
Foto: Achim Hartmann
... das Minimum sind 235 PS im X6 30d.
Foto: Achim Hartmann
Alternativ gibt es ein Sechszylinder-Biturbo-Diesel mit 286 PS und ...
Foto: Achim Hartmann
... ein ebenfalls doppelt aufgeladener Sechszylinder- Benziner mit 306 PS.
Foto: Achim Hartmann
Die Traktion ist dank X-Drive-Allradantrieb mit neuer Dynamic Performance Control in allen Fahrsituationen überzeugend.
Foto: Achim Hartmann
Die variable Verteilung der Antriebskraft erfolgt nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern auch zwischen den Hinterrädern.
Foto: Achim Hartmann
Im Innenraum fielen alle Haltegriffe am Dach dem schnittigen Coupé-Konzept zum Opfer.
Foto: Achim Hartmann
Der Biturbo-V8 mit seinen 407 PS ermöglicht ...
Foto: Achim Hartmann
... ein maximales Drehmoment von 600 Nm bei 1.750/min.
Foto: Achim Hartmann
Musikalisch begleitet von einem rotzigen Röhren aus den Auspuff-Endrohren.
Foto: Achim Hartmann
Preis für den X6 50i: ab 73.800 Euro.
Foto: Achim Hartmann
Es herrscht mehr eine 5er- als eine 6er-Atmosphäre im Inneren.
Foto: Achim Hartmann
Lederbezogene Kniepads an der Mittelkonsole für Fahrer und Beifahrer lassen erahnen, dass der X6 bei Bedarf selbst zum Kurvenjäger wird.
Foto: Achim Hartmann
Bei allen X6-Varianten serienmäßig: Lenkrad-Schaltpaddel.
Foto: Achim Hartmann
Das Instrumenten-Display zeigt die Kraftverteilung an die vier Räder.
Foto: Achim Hartmann
Gangwahlschalter und Mittelkonsole wie im X5. V8-Version mit Edelholz.
Foto: Achim Hartmann
Die Rückfahrkamera gehört nicht zur Serienausstattung und mit 520 Euro beglichen werden muss.
Foto: Achim Hartmann
Trotz des coupéartigen Dachs bietet der X6 im Fond ausreichend Platz.
Foto: Achim Hartmann
Hoher Kofferraumboden und ...
Foto: Achim Hartmann
... weit öffnende Heckklappe.
Foto: Lumma
Foto: Achim Hartmann
Der X6 präsentiert ein völlig neues Fahrzeugsegment, ...
Foto: Achim Hartmann
... welches das Handling und die sportliche Sitzposition eines Coupés mit ...
Foto: Achim Hartmann
... der Übersichtlichkeit und vielseitigen Nutzbarkeit eines SUV kombinieren soll.
Foto: Achim Hartmann
Die Optik des X6 mit Fastback-Heck und kleinem Fenster erinnert von hinten an einen Panzerspähwagen.
Foto: Achim Hartmann
Der cw-Wert sinkt dadurch bis auf 0,33
Foto: Achim Hartmann
Der X6 ist zwei Zentimeter länger und vier Zentimeter niedriger als der X5 und wirkt dadurch kompakter.
Foto: Achim Hartmann
2,265 Tonnen bringt der X6 leer auf die Waage und ...
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... verfügt über ein maximal zulässiges Gesamtgewicht von 2,84 Tonnen.
Foto: Achim Hartmann
Bei der breite Bleibt der Münchner unter zwei Meter, wenn auch nur um 17 Zentimeter.
Foto: Achim Hartmann
Als Fahrer lässt sich nur erahnen, was sich auf den ersten 20 Metern hinter dem Auto abspielt.
Foto: Achim Hartmann
Er bietet ein Kofferraumvolumen von 570 bis 1.450 Liter.
Foto: Achim Hartmann
Bis zu einer Bodenfreiheit von 21 Zentimetern ist möglich.
Foto: Achim Hartmann
Bei einem Radstand von 2.933 Meter.
Foto: Achim Hartmann
Von Null auf 100 km/h in 5,4 Sekunden.
Foto: Achim Hartmann
Top-Speed: 250 km/h
Foto: Achim Hartmann
Die 407 PS im X6 50i das Maximum, ...
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... das Minimum sind 235 PS im X6 30d.
Foto: Achim Hartmann
Alternativ gibt es ein Sechszylinder-Biturbo-Diesel mit 286 PS und ...
Foto: Achim Hartmann
... ein ebenfalls doppelt aufgeladener Sechszylinder- Benziner mit 306 PS.
Foto: Achim Hartmann
Die Traktion ist dank X-Drive-Allradantrieb mit neuer Dynamic Performance Control in allen Fahrsituationen überzeugend.
Foto: Achim Hartmann
Die variable Verteilung der Antriebskraft erfolgt nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern auch zwischen den Hinterrädern.
Foto: Achim Hartmann
Im Innenraum fielen alle Haltegriffe am Dach dem schnittigen Coupé-Konzept zum Opfer.
Foto: Achim Hartmann
Der Biturbo-V8 mit seinen 407 PS ermöglicht ...
Foto: Achim Hartmann
... ein maximales Drehmoment von 600 Nm bei 1.750/min.
Foto: Achim Hartmann
Musikalisch begleitet von einem rotzigen Röhren aus den Auspuff-Endrohren.
Foto: Achim Hartmann
Preis für den X6 50i: ab 73.800 Euro.
Foto: Achim Hartmann
Es herrscht mehr eine 5er- als eine 6er-Atmosphäre im Inneren.
Foto: Achim Hartmann
Lederbezogene Kniepads an der Mittelkonsole für Fahrer und Beifahrer lassen erahnen, dass der X6 bei Bedarf selbst zum Kurvenjäger wird.
Foto: Achim Hartmann
Bei allen X6-Varianten serienmäßig: Lenkrad-Schaltpaddel.
Foto: Achim Hartmann
Das Instrumenten-Display zeigt die Kraftverteilung an die vier Räder.
Foto: Achim Hartmann
Gangwahlschalter und Mittelkonsole wie im X5. V8-Version mit Edelholz.
Foto: Achim Hartmann
Die Rückfahrkamera gehört nicht zur Serienausstattung und mit 520 Euro beglichen werden muss.
Foto: Achim Hartmann
Trotz des coupéartigen Dachs bietet der X6 im Fond ausreichend Platz.
Foto: Achim Hartmann
Hoher Kofferraumboden und ...
Foto: Achim Hartmann
... weit öffnende Heckklappe.