Die Drehmomentwerte klettern analog dazu von serienmäßigen 520 und 580 Nm auf 600 und 660 Nm. Beide Diesel-Versionen erhalten das CLR X530-Bodykit mit Breitbauelementen, Leichtbaumotorhaube, Karbon-Teilen und einer Sportabgasanlage aus Edelstahl.
Das Kit kann durch weitere Teile wie Außenspiegelkappen, Dachspoilerverlängerung oder Scheinwerferblenden ergänzt werden. Eine Einstiegsbeleuchtung mit je fünf am Wagenboden leuchtenden LEDs auf jeder Seite leuchten beim Öffnen der Türen. Dazu gibt es noch passende Räder in 22 Zoll und eine Tieferlegun um 40 mm.
