Der ab Herbst im BMW 740d angebotene Dreiliter-Biturbo-Selbstzünder ist nach BMW-Angaben eine komplette Neuentwicklung, die später auch sukzessive in die anderen BMW-Baureihen Einzug halten wird.
600 Nm treiben den BMW 740d voran
Das maximale Drehmoment des Turbodiesel liegt bei 600 Nm, die schon ab 1.500/min. zur Verfügung stehen sollen. Damit stürmt der BMW 740d in 6,3 Sekunden von Null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit stellt sich elektronisch abgeregelt bei 250 km/h ein. Im Durchschnitt soll der BMW 740d mit 6,9 Liter auf 100 Kilometer auskommen. Den CO2-Ausstoß beziffert BMW auf 181 Gramm je Kilometer. Einen Preis für den BMW 740d, der auf der IAA debütieren wird, wollte BMW noch nicht nennen.
Blue-Performance-Paket für den BMW 730d
Nicht stärker, aber sauberer wird der BMW 730d, wenn Kunden die Blue-Performance-Option ziehen, die ab Herbst für den Selbstzünder angeboten wird. Zum Blue-Performance-Paket zählen neben dem Dieselpartikelfilter und dem Oxidationskatalysator auch ein NOx-Speicherkatalysator zur Abgasnachbehandlung. Damit soll der 245 PS starke BMW 730d die Werte der Euro 6-Abgasnorm erfüllen.
Der Verbrauch des 7ers soll von der neuen Technik, die bislang ohne Preisansage bleibt, unbeeinflusst bleiben und dank einer weiteren Motoroptimierung für den Modelljahrgang 2010 für alle 730d-Modelle bei 6,8 Liter und einem CO2-Ausstoß von 178 Gramm je Kilometer liegen.
M-Sportpaket für den BMW 7er
M steht bei BMW traditionell für besonders sportliche Ausstattungsumfänge. Zum Modelljahr 2010 darf sich auch erstmals die 7er-Baureihe mit einem entsprechenden M-Paket schmücken.
Das M-Sportpaket umfasst ein Aerodynamikpaket sowie zusätzliche Chromzierelemente für die spezifisch gestalteten Front- und Heckschürzen, beleuchtete M-Einstiegsleisten und eine Individual Hochglanz Shadow Line. In Kombination mit dem M-Sportpaket sind die exklusive Lackierung in der Variante Carbonschwarz metallic sowie sechs weitere Karosseriefarben erhältlich.
Abgerundet wird das dynamischere Erscheinungsbild des BMW 7ers durch 19 Zoll große M-Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign, die mit Mischbereifung bestückt sind. Optional sind auch 20 Zoll große M-Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign erhältlich. Darüber hinaus ist die elektronisch gesteuerte Wankstabilisierung Dynamic Drive Bestandteil des M-Sportpakets für den BMW 7er.
Den Innenraum werten Sportsitze mit Lederpolsterung, ein M-Lederlenkrad mit Mulifunktionstasten, eine M-Fußstütze, ein anthrazitfarbener Dachhimmel und Aluminium-Interieurleisten auf. Abweichend davon erhalten die Modelle BMW 760i und BMW 760Li einen Dachhimmel in der Ausführung Alcantara anthrazit sowie Edelholz-Interieurleisten. Das M-Sportpaket ist für alle Modelle der BMW 7er Reihe mit normalem sowie mit langem Radstand erhältlich. Preise wurden von BMW noch nicht genannt.
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