"Von den bisher kontaktierten Kunden haben bereits über 70 Prozent ihre Reservierung in feste Aufträge umgewandelt. Damit werden wir 2008 eine Stückzahl ausliefern, die deutlich über unseren ursprünglichen Planungen liegt", sagte Maier gegenüber auto motor und sport. Im vergangenen Jahr hatte Smart weltweit 100.600 Fahrzeuge abgesetzt.
Kein Druck für zweite Smart-Modellreihe
Durch das Wachstum insbesondere in den USA sei es auch nicht notwendig, eine weitere Smart-Variante auf den Markt zu bringen, so Maier. "Den Druck zu einer neuen Variante spüren wir nicht. Die Ikone Smart Fortwo läuft gut - trotz neuer kleiner Wettbewerber mit zwei zusätzlichen Sitzen. Weitere Varianten wird es frühestens auf Basis der Nachfolger-Generation geben. Wir fürchten auch nicht die Konkurrenz zu neuen Kleinwagenkonzepten von Wettbewerbern wie VW oder Toyota. Smart ist keine billige, sondern eine moderne, eine andere Marke - einfach ein einzigartiges Konzept."
