Den Wide-Body-GTC hat Mansory auf den Namen "Le MANSory Convertible" getauft und in Anlehnung an das 24h-Rennen in Le Mans bietet Mansory ihn auch nur 24 mal an.
Der Kit umfasst einen Frontspoiler mit LED-Tagfahrleuchten, vergrößerten Lufteinlässen und Karbonlippe sowie Seitenschweller und Kotflügelaufsätze mit groß dimensionierten Luftein- und austritten, die dem edlen Cabrio einen deutlich aggressiveren Look geben.
Auch das Heck mit seiner opulenten Doppelauspuffanlage gibt dem GTC einen sportlicheren Anspruch. In den Radhäusern rollen bös-dunkle 22-Zoll Schmiedefelgen mit 265/35 bzw. 305/35er Bereifung.
Um den optisch geweckten Anspruch auch gerecht zu werden, geht Mansory auf Nummer sicher und verpasst dem W12-Biturbo 90 PS mehr Leistung. Das Drehmoment steigt auf 780 Nm bei lässigen 1.600 Touren (Serie: 560 PS/ 650 Nm). Dank modifizierter Elektronik, neuen Luftfiltern und einer Sportauspuffanlage soll der "Le MANSory" in 4,6 Sekunden auf 100 km/h stürmen. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 330 km/h angegeben. Eine Brembo-Bremsanlage mit 412 mm Scheiben vorn und 405er-Scheiben an der Hinterachse ist für die Verzögerung zuständig.
