Wie bislang gibt es den Mazda 3 wahlweise als Fünftürer mit Steilheck oder als kompakte Limousine.
Als Antrieb gibt es zunächst zwei Benziner mit 1,6 oder 2,0 Litern Hubraum und 105 PS oder 150 PS sowie zwei Diesel, die in drei Leistungsstufen angeboten werden. An der Basis steht dort ein 1,6-Liter mit 109 PS, über dem ein neuer 2,2-Liter mit 150 PS oder 185 PS rangiert. Der sparsamste Motor steht mit 4,5 Litern und einem CO2-Ausstoß von 119 g/km im Datenblatt, der schnellste Mazda 3 soll 215 km/h erreichen können.
Beim Genfer Autosalon (5. bis 15. März) wollen die Japaner zudem das Sportmodell Mazda 3 MPS mit einem aufgeladenen 2,3-Liter-Vierzylinder und 265 PS vorstellen. Im Sommer soll ein etwa 150 PS starker Benzindirekteinspritzer mit Start-Stopp-Automatik folgen.
