Wie ernst die Sportwagenausrichtung ist, zeigt schon die gewählte Basis für das Studienmodell: Mazda bediente sich eines Courage C65, wie er in der ALMS-Rennserie seinen Dienst verichtet. Befeuert wird dieser von einem Dreischeiben-Wankel-Motor mit 450 PS, der auf den Betrieb mit Ethanol E100 ausgelegt wurde.
Die Linienführung des Furai, der den Lückenschluss zwischen reinrassigen Rennwagen und straßentauglichen Supersportlern bilden soll, nimmt die Fluss-Philosophie der jüngsten Mazda-Studien auf.
