Mazda MX-5: Mazda MX-5 ab 2012 - leichter und kleiner

Unser Zeichner Mark Stehrenberger hat die Mazda MX-5-Zukunft für auto-motor-und-sport.de skizziert.

Mazda MX-5: Leichter und kleiner

Dabei gibt der Superlight schon einen technischen Ausblick auf den kommenden MX-5. Leichter soll dieser werden, etwas kleiner als das aktuelle MX-5 (NC). Verbrauchsoptimierte Vierzylinder-Motoren mit Direkteinspritzung sollen den Mazda MX-5 künftig antreiben.

Schärfer und prägnanter sieht der neue Mazda MX-5 aus
 
Optisch präsentiert sich der neue Mazda mit einer stark zugepfeilten Front, wie sie zum Teil aktuelle Mazda-Modelle derzeit schon tragen. Die Hauptscheinwerfer schmiegen sich lang gezogen am bulligen Kotflügel entlang, der von einer dynamischen Wellenform geprägt ist.
 
Mark Stehrenberger

Der gebürtige Schweizer Mark Stehrenberger zeichnet seit über 30 Jahren die automobile Zukunft für auto motor und sport. Er lebt abwechselnd in Santa Barbara, Kalifornien sowie Montreux, Schweiz, und leitet sein etabliertes Designteam, MSD, das sich für ’cutting edge’ Design auf diversen Gebieten international einen soliden Namen gemacht hat. Des Weiteren ist Stehrenberger Gastdozent am Art Center of Design College in Pasadena, US.