Der Nachfolger der A-Klasse hat mit einem Hochdachauto nichts mehr gemein. Er ist knapper geschnitten und rollt auf einer komplett neuen Frontantriebsplattform.
Vier Varianten geplant
Vier Varianten sind geplant: ein Zweitürer, ein Viertürer, ein Kompakt-SUV und ein viertüriges Coupé, das als BLS den kleinen Bruder des CLS und zugleich den Nachfolger des CLC markiert. Mit einer Länge von rund 4,50 Meter soll er gegen Wettbewerber wie den Audi A4 oder den BMW 3er antreten. Dazu erhält der Viersitzer ein dynamisches Design und rahmenlose Seitenscheiben. Wo die Designreise hingeht, zeigt die Detroit-Studie Blue Zero.
Auf der Antriebsseite kommt eine komplett neue Motorenfamilie zum Einsatz. Quer eingebaut sollen die neuen Motoren aber nicht mehr nur für die A- und B-Klasse gefertigt, sondern auch in anderen Modellen verbaut werden.
Alle Informationen zur kommenden A-und B-Klasse sowie den weiteren Mercedes-Modellen der Zukunft lesen Sie in der aktuellen Ausgabe von auto motor und sport, Heft 07/2009 , das ab dem 12.03. im Handel ist.
Weitere Themen im Heft:
- Vergleichstest Toyota IQ gegen Smart Fortwo
- Fahrbericht Mercedes E-Klasse
- Fahrbericht Opel Insignia Sports Tourer
- Genf-Report: Die Messe-Stars
- Cabrio-Extra
- Sommerreifentest in der Größe 205/55 R 16
