2011 steht der Modellwechsel bei der Mercedes A- und B-Klasse an. Mit dynamischerem Design und neuen Modellvarianten soll die Nachfolgegeneration besonders jüngere Kunden ansprechen.
Der Nachfolger der A-Klasse hat mit einem Hochdachauto nichts mehr gemein. Er ist knapper geschnitten und rollt auf einer komplett neuen Frontantriebsplattform.

Vier Varianten geplant
Vier Varianten sind geplant: ein Zweitürer, ein Viertürer, ein Kompakt-SUV und ein viertüriges Coupé, das als BLS den kleinen Bruder des CLS und zugleich den Nachfolger des CLC markiert. Mit einer Länge von rund 4,50 Meter soll er gegen Wettbewerber wie den Audi A4 oder den BMW 3er antreten. Dazu erhält der Viersitzer ein dynamisches Design und rahmenlose Seitenscheiben. Wo die Designreise hingeht, zeigt die Detroit-Studie Blue Zero.
Auf der Antriebsseite kommt eine komplett neue Motorenfamilie zum Einsatz. Quer eingebaut sollen die neuen Motoren aber nicht mehr nur für die A- und B-Klasse gefertigt, sondern auch in anderen Modellen verbaut werden.
Alle Informationen zur kommenden A-und B-Klasse sowie den weiteren Mercedes-Modellen der Zukunft lesen Sie in der aktuellen Ausgabe von auto motor und sport, Heft 07/2009 , das ab dem 12.03. im Handel ist.
Weitere Themen im Heft:
- Vergleichstest Toyota IQ gegen Smart Fortwo
- Fahrbericht Mercedes E-Klasse
- Fahrbericht Opel Insignia Sports Tourer
- Genf-Report: Die Messe-Stars
- Cabrio-Extra
- Sommerreifentest in der Größe 205/55 R 16
Autor: amsDas "Bild" muss nichts mit der Realität zu tun haben, denn das ist ganz sicher NICHT von Mercedes.
Gratulation an Daimler, sie beginnen wieder Autos zu bnauen mit den Mercedes Tugenden, gutes Aussehen, Qualität Und Innovationen... Ich verkaufe Frau und Hof für das neue E-Coupe, liebe auf den ersten Blick;-)
Der Einwand mit Cadillac ist berechtigt. Es wäre schon sehr merkwürdig, wenn die Bezeichnung BLS nicht urheberrechtlich geschützt sein sollte. Zum Fahrzeug: Das erste Bild wirkt schonmal sehr vielversprechend. Jedenfalls hat die Optik nichts mehr von einem Elefantenrollschuh.
A-Klasse gegen A4 und 3er? Und gegen wen zielt dann die C-KLasse?
Nein, die A-Klasse wird weiter ein Gegner von A3 und 1er bleiben, sonst müsste Mercedes ja noch eine klein a-KLasse anbieten.
Weis Mercedes schon davon? Ist das eine sichere Information? Wenn ja, was sagt Cadillac dazu, dass Mercedes den Namen BLS verwenden will, obwohl es bereits einen Cadillac mit dem Namen gibt? Interessant wärs schon wenn die A-Klasse dynamischer wird und eher auf Golf, A3 und 1er abzielt. Hoffentlich entsprechen die Infos der Realität, ich würde mich sehr freuen und viele andere bestimmt auch.



















































