Mercedes AMG

Es ist nicht MEIN S2000, sondern EIN S2000. Und bei Straßenzugelassenen Automobilen gibt es keinen 4-Takt Ottomotor der höher dreht. Dann ist der 55AMG kein Bi-Turbo sondern entweder ein Saugmotor oder mit Kompressor aufgeladen.

naja ich finds verwunderlich dass amg überhaupt auf die schnappsidee gekommen is mit dem hochdrehzahl konzept... schließlich gab es den v8 doch schon mit biturbo (s. 55amg-modelle). selbst bmw kommt von seinem hochdrehzahkonzept langsam weg (335i) denn jeder 2.0l diesel hat mehr drehmoment als der m5...l

Es gibt sehr wohl 4 Takt Motoren, welche höher drehen als Ihr S2000 Motor. Wie wäre es mit Motorrädern? Wie wäre es mit aktuellen Formel 1 Motoren? Und Drehzahl ist nicht alles - denn da bleibt das Drehmoment auf der Strecke.
Aber am Hubraum der AMG Modelle wird sich ja nicht wirklich viel ändern. Mit Turbo und Kompressor erreicht man ähnliche oder gar höhere Drehmomentwerte.
Ich finde es gut, wenn AMG endlich auch in dieser Hinsicht vorwärts denkt, wobei es doch verwunderlich ist, dass dies nicht schon lange geschehen ist. In der Preisklasse spielt Geld keine so große Rolle mehr - somit hat man mehr Potential für Verbesserungen.
Wobei die Steuerreform eh verkehrt ist, denn was hat der Hubraum wirklich mit dem CO2 Ausstoß zu tun? Wenn es jemand schafft einen großen Motor mit niedrigem Verbrauch zu bauen - dann wird er dadurch nur behindert und abgestraft! Ein kleiner Motor mit Aufladung kann sogar deutlich mehr CO2 raus blasen - wenn er mal gefordert wird.

Das ist ja mal kompletter Blödsinn! Das hängt an vielen anderen Faktoren und es gibt genug Beweise, dass selbst Motoren mit hoher spezifischer Leistung pro Liter Hubraum durchaus haltbar sind. Es gibt keinen Saugmotor (Otto-4 Takt-Prinzip) der höher dreht als der Motor des S2000 und mehr Leistung pro Liter Hubraum bringt. Trotzdem ist dieser Motor sehr strapazierfähig und haltbar. Im Gegensatz dazu ist der 5,0 Liter V8 mit 400PS aus dem alten M5 extrem anfällig. Aufgeladene Motoren sind nur dann anfällig, wenn die Fahrer unfähig sind diese ordentlich zu fahren. Mit den üblichen Stammtischparolen wochnach Hubraum durch nichts zu ersetzen ist kann man heute einpacken. Aber es gibt halt immer Leute, die ihr wissen aus der Bild haben.

Armutszeugnis....Ich finde es sehr schade, dass jetzt sogar solche Autos unter einer Hubraumreduzierung leiden müssen. Zudem sind Motoren mit wenig Hubraum und relativ viel PS anfälliger.
PS:Hubraum ist duch nichts zu ersetzen.