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Autosalon Paris 2014
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Mercedes auf dem Pariser Autosalon 2010: Mercedes zeigt CL, CLS und Co. in Paris

Mercedes brennt auf dem Pariser Autosalon ein wahres Neuheitenfeuerwerk ab. Neben der neuen Generation des Mercedes CL zeigen die Stuttgarter auf dem Autosalon in Paris unter anderem den neuen Mercedes CLS sowie die Roadsterversion des SLS.

Der Autosalon in Paris ist 2010 nicht nur ein Heimspiel für die französischen Autohersteller. Auch Mercedes wird die Messe an der Seine nutzen, seine Neuheiten vor einem großen Publikum zu präsentieren.

Mercedes CLS kommt nach der Paris-Premiere in den Handel

Das Serien-Highlight auf dem Mercedes-Stand wird mit Abstand der neue Mercedes CLS sein, der ab November in den Verkauf geht. Die Besucher des Autosalon Paris 2010 dürfen die zweite Generation des CLS mit stärker konturierten Radläufen und einer deutlichen optischen Veränderung bestaunen.

Die neue Generation des Mercedes CLS basiert auf der aktuellen E-Klasse und wächst im Radstand um zwei Zentimeter auf 2,87 Meter. Durch längere Überhänge vorne und hinten überragt der CLS die E-Klasse in der Länge mit 4,92 Metern aber deutlich. Die Motoren entstammen der neuen Move-Generation, die über mehr Drehmoment verfügt, gleichzeitig aber um über 20 Prozent sparsamer geworden ist. Der V8 wurde im Hubraum von 5,5 auf 4,7 Liter reduziert, hat jetzt aber als Birturbo-Aggregat 435 statt 388 PS. Der Sechszylinder im 350 CGI bleibt im Hubraum unverändert und leistet nun 306 statt 292 PS.

Mercedes CL als Publikumspremiere auf dem Pariser Autosalon 2010

Neben dem CLS feiert auch der Mercedes CL auf dem Automobilsalon in Paris 2010 seine Premiere. Wenngleich das Modell schon präsentiert ist, lohnt sich ein Blick auf das Live-Modell. Der Einstieg in die CL-Klasse kostet mit dem CL 500 118.346 Euro. Statt des bisherigen, 388 PS starken 5,5-Liter-V8 sehen die Autosalon-Besucher in Paris im Mercedes CL 500 Blue Efficiency nun einen komplett neu entwickelten 4,7-Liter-V8 mit Biturboaufladung und weiter entwickelter Direkteinspritzung. Er schickt mit seinen 435 PS sogar zwölf Prozent mehr Leistung an die Hinterräder als der Vorgänger, das maximale Drehmoment wuchs von 530 auf 700 Nm.

Als Top-Motorisierung dient der bereits aus dem Vorgänger bekannte Biturbo-V12 mit 517 PS und 5,5 Liter Hubraum, der im Mercedes CL 600 an eine Fünfgang-Automatik gekoppelt ist. Hier erfüllt er die Euro 5-Abgasnorm und soll das knapp 2,2 Tonnen schwere Luxuscoupé dank seiner 830 Newtonmeter in 4,6 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen.

Autosalon Paris bildet die Bühne für den SLS Roadster

Apropos beschleunigen: Satte 571 PS leistet die offene Version des SLS AMG, den Mercedes ebenfalls in Paris erstmals dem Publikum präsentiert. Wie sein Coupé-Pendant trägt der Roadster den 6,3-Liter-V8 unter der Haube. Sicher wird die Cabrioversion mit seinem Stoffverdeck und durch den Wegfall der Flügeltürerkonstruktion marginal leichter ausfallen. Im Herbst 2010 gibt der SLS AMG Roadster auf dem Pariser Autosalon sein Debüt, die Markteinführung soll in der zweiten Jahreshälfte 2011 erfolgen.
 
Als weitere Highlights zeigt Mercedes auf dem Autosalon in Paris die elektrische Version der A-Klasse, den E 300 Bluetec Hybrid sowie die Mercedes S-Klasse als S 300 CDI mit dem Diesel-Vierzylinder. Vom 2. bis zum 17. Oktober 2010 haben Sie auf der "Mondial de l´Automobile" - wie der Autosalon in Paris offiziell genannt wird - die Gelegenheit diese Mercedes-Highlights sowie das komplette Markenportfolio zu bestaunen.

hw

Foto

Schulte

Datum

6. Juli 2010
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