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Mercedes-Benz CL 63 AMG

Spitzen-Häubchen

Foto: Daimler-Chrsyler 8 Bilder

Die CL-Baureihe stellt bei Mercedes die Spitze des Angebots dar. Den Glanzpunkt an dieser Spitze bildet auf dem Auto Salon in Paris der CL 63 AMG mit dem 525 PS starken Hochleistungs-V8.

13.09.2006

In der Konfiguration im CL leistet das 6,3-Liter-Aggregat damit elf PS mehr als in anderen gleichmotorisierten Modellen. Das maximale Drehmoment von 630 Nm liegt dagegen auf gleichem Niveau. Nach 4,6 Sekunden ist damit die Beschleunigung von Null auf 100 km/h absolviert, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

Für flotte Gangwechsel soll eine Siebengang-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad und drei unterschiedlichen Fahrprogrammen sorgen. Mit der Wahl des Schaltprogramms ändert sich auch die Gaspedal-Kennlinie und die Feder-Dämpfer-Einstellung des ABC-Sportfahrwerks.

Den Fahrbahnkontakt halten 19 Zoll große Leichtmetallfelgen mit 8,5 beziehungsweise 9,5 Zoll Breite und Reifen der Dimension 255/40 vorn und 275/40 hinten. 20 Zöller stehen optional zur Verfügung. Für adäquate Verzögerung sorgt eine Hochleistungs-Verbund-Bremsanlage.

AMG-Optik

Einen adäquaten optischen Auftritt sollen Stoßfänger mit runden, chromumrandeten Nebelscheinwerfern, großen Kühlluftöffnungen mit Chromeinfassungen und seitlichen Luftauslässen sorgen. Ergänzt wird diese durch einen AMG-Kühlergrill mit zwei horizontalen Chromlamellen und zahlreichen vertikalen schwarzen Stegen - zusätzlich sorgen die Titan lackierten Scheinwerferlinsen der Bi-Xenonscheinwerfer für Eigenständigkeit.

Weitere Merkmale sind Seitenschwellerverkleidungen, eine Heckschürze mit schwarzem Einsatz in Diffusoroptik, zwei ovale, verchromte Doppelendrohre der Sportabgasanlage sowie "6.3 AMG“-Schriftzüge auf den vorderen Kotflügeln.

Für Exklusivität im Innenraum sollen lederbezogene Sportsitze mit Multikontur- sowie Massagefunktion, ein Sportlenkrad, ein KombiInstrument mit "Race-Timer", eine Analoguhr im Design der "IWC-Ingenieur“ sowie Einstiegsleisten aus gebürstetem Edelstahl sorgen.

Die Markteinführung des neuen CL 63 AMG startet im Januar 2007. Zu Preisen machte Mercedes noch keine Angaben.

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