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Daimler verschiebt zwei E-Klasse-Varianten

Trotz der aktuell starken Nachfrage nach der neuen E-Klasse hat Daimler aus Kosten- und Cash-Flow-Gründen die Einführung neuer E-Klasse-Varianten verschoben.

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Foto: Carparazzi

Das Mercedes E-Klasse Cabrio debütiert erst auf dem Genfer Auto Salon 2010.

Wie auto motor und sport aus Unternehmenskreisen erfuhr, will Daimler-Chef Dieter Zetsche die Cabrio-Version der E-Klasse nicht schon auf der IAA im Herbst, sondern erst auf dem Genfer Auto Salon 2010 vorstellen.

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Mercedes E-Klasse Shooting Brake kommt später

Grund: Der Konzern will zu einer Jahreszeit, da wenig Menschen an den Kauf eines Cabrios denken, keine begleitenden Marketing- und Vertriebskosten aufkommen lassen und stattdessen mit dem "Auto in den Frühling durchstarten", so ein Insider. Im Gegenzug dafür wird die E-Klasse-Markteinführung in USA von August auf Ende Juni vorgezogen, um mit der bereits vorhandenen Limousine und dem Coupe einen schnelleren Mittelzufluss zu generieren.

Auch die Mercedes E-Klasse als Shooting Brake, sprich eine Art designorientierter Kombi, kommt nicht wie geplant 2011, sondern erst 2012 auf den Markt. 

Trotz einer guten Wirtschaftlichkeit des Gesamtprojekts will Daimler-Chef Dieter Zetsche vermeiden, die Mittel für die Fertigentwicklung und die Produktionsvorbereitung für diese Variante auszugeben, zumal mit dem CLS-Nachfolger ab Anfang 2011 eine sehr designorientierte Variante der Mercedes E-Klasse auf den Markt kommen wird.

Vierzylinder-Diesel für die S-Klasse

Schließlich wird Daimler den für 2010 angedachten V6-Bluetec-Hybrid streichen und in der Mercedes S-Klasse durch einen besonders sparsamen Vierzylinder-Diesel ersetzen. Ein Sprecher wollte diese zukünftigen Produktpläne nicht kommentieren.

- Mercedes auf der IAA 2009

Autor: Harald Hamprecht
Die Zukunft der E-Klasse ...


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