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Mercedes E-Klasse Cabrio

CLK-Nachfolger mit Stoffverdeck

Mercedes E-Klasse Cabrio Foto: Mercedes 52 Bilder

Das neue Mercedes E-Klasse-Cabrio ersetzt ab 2010 das Mercedes CLK-Cabrio und komplettiert die Modellfamilie der E-Klasse. Bestellbar ist der offene Viersitzer mit Stoffverdeck bereits ab dem 11. Januar 2010.

14.12.2009 Uli Baumann Powered by

Hat das Mercedes E-Klasse Coupé bereits den geschlossenen CLK abgelöst, so steht der Wachwechsel beim CLK Cabrio kurz bevor. Auch hier rückt der Nachfolger in die E-Klasse-Baureihe auf.

Mercedes E-Klasse Cabrio 40 Sek.

Die Linienführung stammt vom E-Klasse-Coupé

Entsprechend legt der offene Viersitzer in den Abmessungen zu. Mit 4,70 Meter Länge, einer Breite von 1,79 Meter und einer Höhe von 1,40 Meter liegt das E-Klasse-Cabrio gleichauf mit dem E-Klasse-Coupé, von dem das Cabrio auch die Linienführung übernimmt.

Allerdings spannt sich beim E-Klasse-Cabrio statt einem Blech-, ein Stoffverdeck über die Passagiere. Knapp 20 Sekunden soll die Verwandlung dabei dauern, wenn sich das Akustik-Verdeck in seine Wanne hinter den Rücksitzen vollautomatisch zurückzieht. Zudem darf sich der Viersitzer dabei mit bis zu 40 km/h bewegen. Ist das Verdeck geöffnet, beschneidet das schwenkbare Rollo im Verdeckkasten den Kofferraum um 90 Liter auf gerade noch 300 Liter. Immerhin gehört eine serienmäßige Durchlade zum Lieferumfang.

Aircap und Airscarf sorgen für viel warme Luft

Neu im E-Klasse-Cabrio ist das automatische Windschott „Aircap“, das mit seinen zwei Netzen, eines am Windschutzscheibenrahmen und eines zwischen den Rücksitzen, den Luftstrom im Innenraum beruhigen soll. Mit an Bord ist auch die Warmluftheizung Airscarf, die warme Luft aus den Kopfstützen bläst.

Auch in Sachen Sicherheit ist der offene Mercedes gerüstet. Pyrotechnisch gesteuerte Überrollbügel in den hintern Kopfstützen werden durch sieben Airbags, darunter Headbags in den Türkanten und ein Knieairbag für den Fahrer ergänzt. Zudem sind die aus den anderen E-Klasse-Modellen bereits bekannten Assistenzsysteme auch im Cabrio zu haben.

Aus dem Konzernregal stammen die Motoren. Basistriebwerk ist der E 250 CDI mit 204 PS, zweiter Diesel ist der E 350 CDI mit 231 PS. Basisbenziner ist der E 250 CGI mit 204 PS. Darüber rangieren der E 350 CGI mit 292 PS und als Top-Modell der E 500 mit 388 PS.

Preise für das Mercedes E-Klasse-Cabrio wurden noch nicht genannt.

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