Zwar hätten auch andere Märkte ihr Interesse an der verlängerten E-Klasse signalisiert, heißt es im Unternehmen. Doch bleibe dieses Fahrzeug zunächst den Chinesen vorbehalten, sagte Zetsche.
Erste Erlkönige der gestreckten E-Klasse bereits gesichtet
Erste Erlkönige einer gestreckten Mercedes E-Klasse Limousine drehen rund um Stuttgart bereits erste Testrunden. Das Design der Mercedes E-Klasse bleibt dabei unverändert, lediglich der Radstand wird deutlich gelängt.
Langversionen haben im Reich der Mitte eine gewisse Tradition. BMW verkauft in China einen 5er mit 14 Zentimetern mehr Radstand, Audi bietet den A4 und den A6 mit jeweils 13 zusätzlichen Zentimetern an. Und Volvo hat auf der Messe einen um 14 Zentimeter gestreckten S80 enthüllt.
