Der Diesel steht mit mindestens 38.735 Euro in der Liste. Für den Benziner verlangt Mercedes mindestens 39.508 Euro.
Der neue Common-Rail-Turbodiesel leistet 136 PS und verbraucht im Schnitt 5,2 Liter (CO2-Ausstoß: 137 g/km). Der neue Benzindirekteinspritzer kommt auf 184 PS und konsumiert durchschnittlich 7,2 Liter (169 g/km). Zu diesem Wert trägt laut Hersteller auch eine Start-Stopp-Funktion bei, die den Motor beim Ampelhalt automatisch aus- und beim Weiterfahren wieder anschaltet.
Der neue Benziner beschleunigt die E-Klasse (zum Einzeltest) in 8,5 Sekunden von Null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 232 km/h. Der Diesel beschleunigt die Limousine in 10,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.
Beide Aggregate efüllen die Euro 5-Abgasnorm.
