Erlkönige A-Klasse, S-Klasse und CLC: Hier testet Mercedes die Auto-Zukunft

Erlkönig Mercedes A-Klasse

Mercedes hat jede Menge Neuheiten im Köcher, denn die Erlkönige der Stuttgarter schwärmen derzeit massiv zu Probefahrten aus. Wir werfen einen Blick auf die kommenden Neuheiten à la Mercedes A- und C-Klasse, SLS AMG Black Series oder CLS Shooting Brake.

Schauen wir also in die nahe und ferne Autozukunft von Mercedes. Auf dem Autosalon in Genf in wenigen Tagen wird Mercedes gleich zwei Neuheiten präsentieren. So gibt es auf dem Stand der Stuttgarter die neue Mercedes A-Klasse und den Mercedes SL 63 AMG zu bewundern. Die neue Mercedes A-Klasse (hier alle weiteren Infos zur A-Klasse) wird zunächst ab September als Fünftürer auf den Markt kommen - eine dreitürige Version schiebt Mercedes nach. Doch das wird nicht das letzte Modell auf Mercedes A-Klasse-Basis bleiben. Ein viertüriges Coupé im CLS-Stil, das auf den Namen CLC hört, kommt 2013 und wurde bereits von unserem Erlkönigjäger abgeschossen - weitere Modelle werden folgen.

Mercedes SL 63 AMG als Genf-Premiere

Die Nummer zwei auf dem Genf-Stand wird auch nicht lange alleine bleiben. Neben dem SL 63 AMG der am Lac Léman präsentiert wird, gesellt sich später noch der SL 65 AMG mit V12-Turbomotor hinzu. Wir beschränken uns zunächst nur auf die "kleine" Version, die mit dem 5,5-Liter-V8 und bis zu 571 PS Leistung auf die Käuferschaft losgelassen wird – nicht ohne die typischen AMG-Ausstattungsfetaures wie Sportbremsanlage, Sportfahrwerk, Spoilerkit und Innenraum-Chichi.
 
Das war aber noch nicht alles, was AMG zu bieten hat. A- und B-Klasse werden ebenfalls "veredelt" und erhalten den 320 PS starken Zweiliter-Vierzylinder. Dazu gesellt sich in Sachen High Performance der Mercedes SLS AMG Black Series, der ab 2013 mit dem 6,2-Liter-Hochdrehzahl-V8 und rund 650 PS an den Start gehen wird - zum Preis von 260.000 Euro. Zu diesem Salär dürfte man rund 13 Mercedes Citan erwerben können. Citan? Ja, der Mercedes-Lieferwagen auf Kangoo-Basis hört auf diesen Kunstnamen, der sich aus City und Titan zusammensetzt. Er soll rund 20.000 Euro kosten, wird auf der IAA für Nutzfahrzeuge im Herbst 2012 vorgestellt und in verschiedenen Längen- und Gewichtsvarianten angeboten werden.

Neuer Mercedes GL und aufgefrischter GLK

Richtig viel Gewicht, das bringt von Natur aus der Mercedes GL auf die Waage. Ebenfalls ab Herbst 2012 ist die zweite Generation des Fullsize-SUV am Start. Der mit bis zu sieben Sitzplätzen ausgerüstete Mercedes GL wird sein Gewicht von rund 2,4 Tonnen halten. Aufgrund der neuen, effizienteren Motoren ist dennoch eine Verbrauchsreduktion zu erwarten. Etwas kleiner fällt da das Facelift des GLK aus, das im Juni kommen wird. Neu: Leuchten und Scheinwerfer, Grill und Stoßfänger.
 
Die Highlight unter den erwischten Mercedes-Erlkönigen sind jedoch die S-Klasse und die neue Mercedes C-Klasse. Während die S-Klasse bereits schon des Öfteren abgeschossen wurde, aber jetzt erstmals das Cockpit offenbart, hatte die neuen Mercedes C-Klasse bei den Wintertests ihr Debüt.

Neue Mercedes S-Klasse kommt 2013

2014 geht der Bestseller an den Start und orientiert sich an der Mercedes-Studie F800. Dank Leichtbau soll die neue C-Klasse deutlich leichter ausfallen und weniger verbrauchen. Aus der Kooperation mit Renault werden Diesel-Vierzylinder ebenfalls Einzug in die neue Mercedes C-Klasse halten. Bei den Assistenzsystemen wird sich die neuen Mercedes C-Klasse an der 2013 eingeführten Mercedes S-Klasse orientieren.

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Holger Wittich

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