Die ergonomisch optimierten Vordersitze sollen sowohl den Komfort als auch den Seitenhalt verbessern. Im gleichen Atemzug wurde auch die Hecksitzbank überarbeitet und an das Design von Fahrer- und Beifahrersitz angepasst.
Chrompaket und Designo-Lederpolster
Bei den Sitzbezügen können G-Klasse-Kunden zwischen schwarzen oder grauen Stoffpolsterungen und einer Lederausstattung wahlweise in Schwarz, Grau oder Kastanie wählen. Optional sind Multikontursitze und Sitzklimatisierung verfügbar. Neu im Angebot sind auch die höherwertigeren Designo-Lederpolsterungen in Classicrot oder Schwarz sowie Designo-Holzzierteile in Klavierlack Schwarz. Als weiteres Highlight bietet Mercedes ab Anfang 2010 auch Designo-Steinzierteile in Labrador Blue-Pearl an.
Der AUX-IN-Anschluss im Handschuhfach und der bekannte Design-Zündschlüssel gehören nun auch serienmäßigen Lieferumfang der Mercedes G-Klasse. Die indirekte Ambiente-Innenraumbeleuchtung, eine lederbezogene Instrumententafel, ein umfassendes Chrompaket und ein Media Interface zum Anschluss von iPod, USB- oder AUX-Geräten sind optional zu haben. Ebenfalls gegen Aufpreis gibt es die neuen Lackierungen "Palladiumsilber-Metallic" und "Designo Platin Magno" (matt).
Im Heckbereich geben sich die neuen Modelle an einer geänderten Reserveradabdeckung mit dreidimensionalem Mercedes-Stern zu erkennen.
Zwei neue Sondermodelle seit Februar im Handel
Das Sondermodell Edition 30.Pur auf Basis des G 280 CDI im Station-Wagen-Format ist speziell für den harten Geländeeinsatz konzipiert - daneben wird noch ein zweites Sondermodell mit luxuriösen Ausstattungsfeatures (Edition 30) angeboten. Beide sind ab Mitte Februar 2009 bestellbar und kosten 59.381 Euro ("Edition 30 Pur") beziehungsweise 97.461 Euro ("Edition 30").
Günstigstes Serienmodell ist der G 350 CDI in der kurzen Version, der zu Preisen ab 59.590 Euro angeboten wird. Teuerstes Modell in der Preisliste ist der 507 PS-starke G 55 AMG als Station Wagen lang für 107.650 Euro. Außerdem gibt es noch zwei offene Varianten zu Preisen ab 65.250 und 80.550 Euro.
Einen kompletten Überblick über die Historie und die Entwicklungsgeschichte des Mercedes G-Modell finden Sie bei unserer Schwesterzeitschrift motor-klassik.de.
