Dass die Mercedes G-Klasse für Einsätze im schwersten Gelände konzipiert wurde, verdeutlicht besonders das Sondermodell Edition 30.Pur auf Basis des G 280 CDI. Der lange Station-Wagen ist, wie das Ur-Modell, speziell für die harte Beanspruchungen abseits befestigter Wege optimiert.
Fürs Gelände optimiert
Die Sonderausstattungen "Offroad-Paket 1" oder "Offroad-Paket 2" umfassen unter anderem All-Terrain-Reifen der Dimension 265/75 R 16 auf Alufelgen, elastische Kotflügelverbreiterungen, Schutzgitter für Scheinwerfer und Lampen, eine begehbare Motorhaube, eine Abschleppkupplung vorn und einer zweiflügeligen Rückwandtür.
Im Innenraum findet man vier mit strapazierfähigem Stoff oder Kunstleder bezogene Einzelsitze, Gummibodenbeläge im Fahrgastraum, spritzwassergeschützte Bedienelemente sowie Wasserablauföffnungen im Fußraum. Der Laderaum trägt einen Holzboden, Verzurrösen und Ladeschienen. Zum Lieferumfang gehören aber auch eine Standheizung und eine manuelle Klimaanlage.
Die Luxus-Variante
Mit dem Sondermodell Edition 30 will Mercedes-Benz die Möglichkeiten der G-Klasse in Sachen Komfort und Prestige zeigen. Der G 500 Station-Wagen lang kommt mit einer schwarzen Lackierung, speziell gestaltete Leichtmetallrädern und einem Edition 30-Schriftzug auf den Kotflügeln. Den Innenraum werten eine Lederausstattung und Holzzierteilen in Pappel auf.
Die beiden Sondermodelle sind ab Mitte Februar 2009 bestellbar. Der "Edition 30 Pur" kostet ab 59.381 Euro, die Luxus-Variante "Edition 30" ist ab 97.461 Euro zu haben.
Einen kompletten Überblick über die Historie und die Entwicklungsgeschichte des Mercedes G-Modell finden Sie bei unserer Schwesterzeitschrift motor-klassik.de.
