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Mercedes GLA Erlkönig

Kompakt-SUV startet 2014

Erlkönig Mercedes GLA Foto: SB-Medien 52 Bilder

Mercedes wird ab 2014 die neue A- und B-Klasse-Familie um einen SUV bereichern. Bei den Wintertests zum Abschluss der Entwicklung hat unser Erlkönig-Jäger den Prototypen erwischt.

17.01.2013 Uli Baumann Powered by

2014 wird das Mercedes-SUV-Programm nach unten wachsen. Auf der Plattform der neuen A- und B-Klasse geht dann der neue Mercedes GLA an den Start. Als dann fünfte Offroad-Baureihe soll der Mercedes GLA im Premium-Segment mit den Kompakt-SUV der deutschen Edelkonkurrenz in den Clinch gehen: BMW X1 und Audi Q3 heißt die Stoßrichtung.

Mercedes GLA ab 2014

Durch die Plattform der beiden Kompakt-Pkw A- und B-Klasse wird der kommende Mercedes GLA auch deren Antriebstechnik übernehmen. Das bedeutet eine gleichzeitige Verfügbarkeit von Front- wie Allradantrieb. Auch bei den Motoren wird Gleichstand herrschen, wobei voraussichtlich nur die stärkeren Versionen optional mit dem 4Matic-Allradantrieb ausgerüstet werden. So wird es als Topversion auch einen Mercedes GLA 45 AMG geben, der von einem Zweiliter-Turbo-Direkteinspritzer-Benziner auf 350 PS und 450 Newtonmeter Drehmoment aufgeblasen wird. Zum Einsatz kommt hier ausschließlich Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb.

Vermutlich wird Mercedes analog zu GLK und ML erweiterte Offroad-Optionen wie eine angepasste Traktionskontrolle und Bergan- wie -abfahrhilfen in den Mercedes GLA integrieren. Erkennbar ist bereits jetzt im Erlkönig-Stadium, dass der Mercedes GLA 2014 deutlich hochbeiniger als die A-Klasse daherkommt und auch wie beim GLK einen markanteren Kühlergrill trägt.

Als Verkaufsstart für den Mercedes GLA gilt das Frühjahr 2014 als wahrscheinlich, die Präsentation des neuen Mercedes-Kompakt-SUV dürfte auf der IAA 2013 erfolgen.

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