Mercedes GLK
Sparversionen folgen
Mercedes wird den GLK im Laufe seines Modellzyklus auch mit Spritspartechnik anbieten. Derzeit werde über eine verbrauchsoptimierte Variante mit reinem Hinterradantrieb nachgedacht, teilte der Hersteller in Stuttgart mit.
In China zeigt Mercedes den GLK in der Serienversion.
Zu den europäischen Kunden rollt der GLK ab Herbst.
Bestellbar ist er bereits ab Juli.
Die Preise beginnen bei 40.341 Euro für den GLK 220 CDI.
Optional ist ein Sport-Paket zu haben.
Dazu gehören unter anderem 19 Zoll-Räder.
Weitere Option: das Offroad-Paket.
Basistriebwerk ist der 170 PS starke 220 CDI.
Der GLK 320 CDI tritt mit 224 PS an.
Der GLK 280 kommt mit 231 PS.
Der GLK 350 verfügt über 272 PS.
Die Kraftübertragung erfolgt immer über eine Siebengang...
Allradantrieb gehört zur Grundausstattung.
Der GLK ist stets über 200 km/h schnell.
In der Länge misst der GLK 4,53 Meter.
Kurze Überhänge fördern die Geländeta...
Die kantige Karosse sorgt für Übersichtlich...
Der GLK soll sich abseits und ...
... auf der Straße zuhause fühlen.
Variabel dämpfende Federbeine sollen die Gegensätze unt...
Der GLK wiegt ab 1.830 Kilogramm.
Er darf bis zu zwei Tonnen an den Haken nehmen.
Serienmäßig sind 17 Zoll-Räder.
Das Geländepaket umfasst auch eine angepasste Getriebest...
Die Böschungswinkel messen hinten 25 ...
... und vorne 23 Grad.
Wertige Cockpitanmutung.
Schalthebel und Cupholder auf der Mittelkonsole.
Navibildschirm oben auf dem Armaturenbrett.
Dreierbank im Fond.
Der Innenraum lässt sich ..
... mit verschiedenen Applikationen aufwerten.
Antriebseingriffe per Knopfdruck
Anzeige im Tacho.
Ausgeformte Frontsitze.
4Matic-Technik aus der C-Klasse.
Klimaanlage für Wohlfühltemperaturen.
Umfassende Airbagausstattung.
Der GLK soll On- und Offroad eine gute Figur machen.
Adaptive Scheinwerfer gegen Aufpreis.
Mit dem Offroadpaket trägt der GLK eine 17 Zoll-Mischber...
Im Sporttrimm kommen 19 Zöller mit 235 und 255er Pneus z...
Die Bodenfreiheit soll mindestens 187 Millimeter betragen.
Die Wattiefe wird mit 300 Millimeter angegeben.
Der Kofferraum schluckt wenigstens 450 Liter.
Schaltpaddel für manuelle Gangwechsel.
Bei umgelegter Rückbank können bis zu 1.550 Liter gebun...
Optionales Glasdach.
Das kantige Design nimmt klare Anleihen beim klassischen ...
Neben der Basisausstattung wird auf ein Offroad-Paket erh...
Zusätzlich gibt es für den GLK ein Sportpaket sowoh...
... als auch für den Innenraum.
Wie groß die Kraftstoffeinsparung durch den Verzicht auf die angetriebene Vorderachse sein soll, ließ das Unternehmen jedoch noch offen. Außerdem werde es mittelfristig einen Hybrid-GLK geben, bei dem ein Diesel- mit einem Elektromotor kombiniert wird.
Schlagworte
glk · sparversion · hybrid · hinterrad
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