Mercedes ML: Die Bügelzeit ist gekommen

Drei Jahre nach seinem Marktstart im April 2005 erachtet Mercedes den ML reif für eine Auffrischung. Zum neuen Modelljahr erhält der SUV so ein überarbeitete Optik und einige neue Technikfeatures.

Um das Gesicht des Offroaders dynamischer wirken zu lassen, bestimmen künftig ein neu geformter Stoßfänger, Scheinwerfer mit neuen Konturen sowie ein noch größerer Kühler die Frontansicht.

Aufgebügelt wurde aber auch das Heck: hier prangt ein neuer Stoßfängermit eingebetteten Reflektoren sowie neue Rücklichter mit Rauchglasoptik.

Aufgewertete Serienausstattung

Damit auch die Passagiere vom Facelift etwas mitbekommen, halten im Innenraum neue Oberflächenmaterialien und eine neue Zweifarbenkombination Einzug. Neu ist auch das frisch geformte Vierspeichenlenkrad mit Multifunktionstasten.

Erweitert wurde zudem die Serienausstattung. So sind künftig Presafe, crashaktive Kopfstützen und ein weiterentwickeltes Telematiksystem mit Sprachsteuerung mit an Bord. Eine Dachreling, größere Außenspiegel und eine Laderaumabdeckung sind ebenfalls immer ab Werk an Bord.

ML 63 AMG weiter mit eigener Optik

Eine Sonderrolle wird weiterhin der ML 63 AMG spielen, der weiter einen eigenen, ebenfalls aufgefrischten Auftritt pflegt. Hier wurden ebenfalls die Schürzen vorn und hinten umgezeichnet, jeweils ein verchromter Unterfahrschutz ergänzt und der Kühlergrill markanter gestaltet. Auch die Auspuffanlage durfte im Durchmesser zulegen. Ein neues Sportlenkrad, neue 20 Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen der Größe 295/40 sowie erstmals auf Wunsch lieferbare 21 Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen der Dimension 295/35 ergänzen die Modellpflegemaßnahmen am ML 63 AMG.

Zu den neuen Optionen für den ML zählen unter anderem ein neues Fond-Entertainment-System mit zwei Acht-Zoll-Bildschirmen, einem zentral integrierten DVD-Player sowie zwei kabellosen Funkkopfhörern und zwei Fernbedienungen sowie eine ausklappbare Anhängerkupplung.

Zur Verfügung stehen auch in der neuen Generation der M-Klasse fünf Triebwerke von 190 bis 388 PS, die durch Detailarbeit um bis zu 0,4 Liter sparsamer geworden sein sollen. Top-Motor bleibt der 6,3-Liter-V8 mit 510 PS imML 63 AMG. Alle Motoren sind mit der bekannten Siebengang-Automatik verblockt. Preise für die neue Modellgeneration wurden noch nicht genannt.

Kommentare
Bild vergrößern
Uli Baumann

Autor:

Anzeige
Thema
AMG: Weitere Artikel zu diesem Thema
M5, E 63 AMG, Panamera Turbo: Höllisch schiebende V8-Limousinen

BMW M5, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo - welcher macht das Beste aus seinem V8 mit mindestens 500 PS? Test.

Rad, Porsche, Bremse
Mercedes SLK 55 AMG: Soundgarantie bei offenem Verdeck

Der neue Mercedes SLK 55 AMG saugt noch aus dem Vollen - ohne Aufladung, aber aus einem Motor mit 5,5 Liter Hubraum.

Mercedes SLK 55 AMG, Schriftzug
Top Artikel
Mercedes: Allrad für den CL

Mercedes bringt nun auch Allradantrieb in die CL-Baureihe. Premiere feiert die 4-Matic im CL 500 auf dem Auto Salon in Genf.


Mercedes GLK: Hybrid-Vision

Es hat bei Mercedes fast schon Tradition kommende Modelle vorab als Vision zu präsentieren. In Genf zeigen die Schwaben den neuen GLK als Vision Bluetec Hybrid mit einem Diesel-Hybrid-Antrieb.


Newsletter
Kfz-Versicherungsvergleich

Bis zu 500 EUR sparen!

Über 180 Tarife anonym vergleichen und auf Wunsch sofort online abschließen

Ihr Ortskennzeichen:
WGV Beitragsrechner Kfz-Versicherung
ANZEIGE

Überzeugend gut, gnadenlos günstig!

Jetzt Auto bei der wgv versichern und mehrere hundert Euro im Jahr sparen!

Bild des Tages
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 5/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 05/2012
Sportauto
Tuner 0-300-0 km/h 2011: Tuning-Elite beim High-Speed-Test

Acht getunte Sportmodelle mit 5.481 PS nahmen beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h teil.

Tuning-Elite beim High-Speed-Test
Motor Klassik
Opel Diplomat B V8: Groß-Projekt - Aufbau statt Schrottplatz

Ein schleudernder Mercedes verwandelt Steffen Exners Opel Diplomat in einen Totalschaden. Doch Exner baut ihn wieder auf.

Groß-Projekt - Aufbau statt Schrottplatz
4WheelFun
Kälte-Chaos für Dieselfahrer: Was tun, wenn der Diesel streikt?

Eiseskälte in Deutschland, und immer mehr Diesel-Fahrzeuge bleiben liegen. Woher kommt das und was lässt sich dagegen tun?

Was tun, wenn der Diesel streikt?
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...