Eine wichtige Neuerung im Sicherheitskonzept der S-Klasse ist der so genannte Bremsassistent Plus, der vorausfahrende Autos per Radar erfasst und den Fahrer bei geringem Abstand vor der möglichen Gefahr warnt. Droht ein Unfall, werde blitzschnell die nötige Bremskraftunterstützung ermittelt, die sofort zur Verfügung steht, wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt.
Dabei nutzt das System nach Angaben des Herstellers neben dem Radar des Abstandsregeltempomaten ein neu entwickeltes Nahbereichsradar, das in einem Winkel von 80 Grad das unmittelbare Umfeld des Fahrzeugs abtastet. Insgesamt soll der Verkehr dabei auf eine Entfernung von 150 Metern analysiert werden.
Deutlich reduzierte Unfallquote
Bei Tests im Simulator hat das System seine Wirksamkeit laut Mercedes bereits bewiesen. So sei bei Untersuchungen mit 100 Autofahrern die Unfallquote mit dem neuen Bremsassistenten von 44 auf elf Prozent gesunken. Vor allem bei Kolonnenfahrt mit Tempo 80 zeige das System Wirkung: Während mit dem neuen Bremsprogramm 93 Prozent der Fahrer trotz eines plötzlichen Bremsmanövers des Vordermanns unfallfrei geblieben seien, habe sich ohne das System bei mehr als jeder zweiten Testfahrt im Simulator ein Auffahrunfall ereignet.
Außerdem soll das Pre-Safe-System künftig nicht nur bei einem drohenden Unfall die Gurte straffen, die Sitzlehnen aufrichten und das Schiebedach schließen, sondern auch die Seitenfenster schließen und spezielle Polster in den Sitzen aufblasen, mit denen Passagiere in einer sicheren Position gehalten werden.
