Der Achtzylinder-Dieselmotor leistet dabei 260 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 560 Nm zur Verfügung, die beiden Elektromotoren kommen zusätzlich auf eine Gesamtleistung von 50 kW (70 PS). Dadurch ergibt sich eine Gesamtantriebsleistung von bis zu 340 PS. Dank des zweiten Elektromotors lässt sich der Diesel jederzeit unabhängig vom Fahrmodus übergangslos starten. Gespeist werden die Elektromotoren von einer Nickel-Metallhydrid Batterie mit einer Kapazität von 1,9 kWh, die im Kofferraum der S-Klasse untergebracht ist. Beim Bremsen wird die Energie zurückgewonnen und während der Fahrt lädt der V8-Dieselmotor nach. Die S-Klasse "Hybrid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden, der Durchschnittsverbrauch soll bei sieben Liter auf 100 Kilometer liegen.
Kombiniert wird die Antriebseinheit mit einem Siebengang-Automatikgetriebe. Die Steuerung des Hybridantriebs soll laut Mercedes so weit entwickelt sein, dass beim Fahren die Übergänge zwischen den einzelnen Fahrstufen fast nicht mehr spürbar sind.
Mercedes zeigt Hybrid-S-Klasse
Mercedes stellt auf der Detroit Auto Show eine Mercedes S-Klasse mit einem Diesel-Hybrid-Antrieb vor. Der V8-Selbstzünder liefert in Kombination mit den Elektromotoren weit über 300 PS.
Autor: uba





