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Mini Countryman (2016)

20 cm länger und mit Hybrid-Antrieb

Mini Countryman Erlkönig Foto: Stefan Baldauf 51 Bilder

Mini wird ab Ende 2016 den neuen Mini Countryman auf den Markt bringen. Der Crossover wurde zuletzt einem Facelift unterzogen, die neue Generation erhält die Frontantriebsplattform.

09.08.2016 Holger Wittich

Diese UKL-Plattform (untere Klassen) findet sich bereits beim neuen Mini sowie dem Viertürer und beim BMW 2er Active Tourer sowie dem kommenden BMW X1.

Der neue Mini Countryman erhält in der Basisausführung den Frontantrieb, als Option wird es den Allradantrieb „4All“ geben. Zu den weiteren Versionen werden auch wieder die etwas potenteren Derivate Cooper S Countryman und John Cooper Works zählen. Diese werden von einem Zweiliter-Turbo befeuert und sind an eine Sechsgang-Automatik oder ein manuelles Pendant gekoppelt. Die Basisausführung wird vom 1,5-Liter-Dreizylinder angetrieben. Zusätzlich bietet Mini im Countryman noch eine Hybridversion an. Der Contryman mit Plug-in-Hybrid – wird aus dem BMW 2er übernommen – wird aber erst später erhältlich sein. Die rein elektrische Reichweite soll 34 Kilometer betragen.

Mini Countryman Erlkönig
Neuauflage wird größer 2:45 Min.

Wenn der neue Mini Countryman Ende 2016 als 2017er Modell in den Handel kommt, wird er größer und zur Abgrenzung bulliger als sein Vorgänger ausfallen. Insgesamt 20 Zentimeter länger wird er ausfallen. Im Inneren erhalten die Passagiere mehr Platz. 4,30 Meter wird der Crossover messen und mit mehr als 460 Liter Kofferraumvolumen daher kommen. Aktuell kommt der Mini Countryman auf 4,109 Meter in der Länge. Neben einer verschiebbaren Sitzbank sorgen neue Features wie Headup-Display, Kollisionswarner, Parkassistent und Verkehrszeichenerkennung für mehr Sicherheit.

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