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Mini Coupé Concept

Mini-Studie als Leichtbau-Coupé

Mini Coupé Concept Foto: Mini 42 Bilder

Mini stellt auf der IAA in Frankfurt eine besonders sportliche Studie vor. Das Coupé Concept soll einen Ausblick auf ein mögliches Mini Coupé geben und sich durch besonders sportliche Fahrleistungen auszeichnen. Der Zweisitzer verzichtet zugunsten eines geringen Gewichts auf eine Rückbank.

26.08.2009 Powered by

50 Jahre nach der Präsentation des ersten classic Mini zeigt die Traditionsmarke auf der IAA in Frankfurt  (17. bis 27. September) eine Coupéstudie. Der Zweisitzer setzt voll auf Fahrspaß.

Mini Coupé Concept auf der IAA 1:50 Min.

Mini Coupé Concept mit 211 PS auf der IAA

Die Agilität des 3,71 Meter kurzen, 1,68 Meter breiten und 1,36 Meter hohen Mini Coupé soll ein bislang ungeahntes Niveau erreichen. Dies verdankt das Konzeptfahrzeug unter anderem dem Leichtbauprinzip. Die zweite Sitzreihe entfällt.

Konsequenter Leichtbau-Mini


Das Dach besteht aus Aluminium, was eine Gewichtsersparnis von rund 80 Kilogramm bringen soll. Damit liegt der Schwerpunkt des Mini Coupés deutlich tiefer als bei den übrigen Mini-Modellen, was der Fahrdynamik besonders zuträglich sein dürfte. So soll das bekannte „Gokart-Feeling“ im Coupé nochmals stärker ausfallen.

Für den nötigen Vortrieb sorgt der aus dem Mini John Cooper Works bekannte 1,6-Liter-Motor mit Twin-Scroll-Turboaufladung. Er schickt 211 PS an die Vorderräder. Das maxiamale Drehmoment von 260 Nm lässt sich mittels einer Overboost-Funktion kurzzeitig auf 280 Nm steigern.

Sportliches Interieur im Mini Coupé Concept auf der IAA in Frankfurt


Den Zugang zum 250 Liter fassenden Kofferaum gibt eine weit nach oben aufschwingende Heckklappe frei. Der Gepäckraum ist durch eine Trennwand vom Fahrgastraum getrennt. Eine abschließbare Durchreiche erlaubt jedoch den Griff in den Kofferraum während der Fahrt.

Im Innenraum verwöhnt das Mini Coupé seine beiden Insassen mit sportlich konturiertem Leder-Gestühl sowie einem Dreispeichen-Sportlenkrad mit Multifunktionstasten. Gewohntes Bild beim Blick aufs Cockpit: Der Drehzahlmesser ist mittig hinter dem Lenkrad positioniert, flankiert von zwei Chronoswiss-Uhren. Der Tacho sitzt im oberen Bereich der Mittelkonsole.

Mehr Details zum Mini Coupé Concept sowie allen Fahrzeugen der IAA 2009 in Frankfurt finden Sie bei den Kollegen von auto motor und sport .

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