Als Antrieb dient dem Evo IX ein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Turbomotor mit 280 PS, der den Allradler in 5,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.
Optisch ist der Lancer Evolution IX an einer modifizierten Frontpartie mit neuem Stoßfänger und einem neu gestalteten Heck mit integriertem Diffusor zu erkennen. Auf Wunsch gibt es zum Aufpreis von 2.500 Euro ein Sportpaket bestehend aus einem großen Carbon-Heckflügel, Bilstein-Stoßdämpfern und 17-Zoll-BBS-Leichtmetallrädern. Recaro-Sportsitze, ein Dreispeichen-Sportlenkrad sowie Aluminium-Pedale und eine Instrumententafel in Karbon-Optik kennzeichnen bereits in der Standardversion den Innenraum.
Mitsubishi Lancer Evo: Neun live
Mitsubishi bringt jetzt die neunte Generation des Lancer Evolution zu den Händlern in Deutschland. Die Preise für den Rallyeableger beginen bei 39.490 Euro.
Autor: uba



