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Mitsubishi Outlander GT Prototype

Outlander mit dem Gesicht des Lancer Evo

Mitsubishi Outlander GT Prototyp Foto: Mitsubishi 12 Bilder

Mitsubishi zeigt auf der New York Auto Show den Mitsubishi Outlander von morgen. Der SUV-Prototyp trägt dabei das Gesicht des Mitsubishi Lancer Evo sowie zahlreiche neue Technikfeatures.

14.04.2009 Uli Baumann

Prägnant macht die neue Optik des Mitsubishi Outlander das Gesicht mit dem "Jet Fighter"-Kühlergrill, das von einer neuen Motorhaube, einer neuen Frontschürze sowie neu geformten Außenspiegeln und neuen Bi-Xenonscheinwerfern flankiert wird.


Technikelemente aus dem Mitsubishi Lancer Evo

Vervollständigt wird die optische Weiterentwicklung der Mitsubishi Outlander durch eine neue Schürze am Heck sowie neue Seitenschwellerverkleidungen. Mehr ein Showfeature ist das Dach aus poliertem Aluminium. Hingucker sind auch die 19 Zoll-Aluminiumfelgen von Zulieferer O.Z.
Unter dem Blech trägt der Mitsubishi Outlander GT ein überarbeitetes Fahrwerk mit härteren Stabilisatoren und gekürzten Federwegen. Mehr Bremspower sollen großzügig dimensionierte Brembo-Bremskomponenten liefern. Für noch mehr Traktion soll der ebenfalls aus dem Lancer Evo übernommene S-AWC-Allradantrieb mit elektronisch geregeltem Sperrdifferenzial an der Vorderachse sorgen. Zudem stehen drei Fahrwerksprogramme zur Wahl.

Mehr Leistung und mehr Ausstattung im Mitsubishi Outlander

Die Kraft, die Mitsubishi auf diesen Allradantrieb entlässt, stammt von einem um zehn auf 230 PS erstarkten Dreiliter-V6-Benziner. Dessen maximales Drehmoment von 290 Nm soll jetzt zudem deutlich früher anliegen. Das Sechssstufen-Automatikgetriebe erhielt eine neue Steuerungssoftware und geht beim Stillstand automatisch in den Leerlauf, um Kraftstoff zu sparen.


Aufgewertet wurde auch die Innenausstattung des Mitsubishi Outlander GT Prototypen. Das Infotainmentsystem reagiert jetzt auf Sprachbefehle, verfügt über eine 40 GB-Festplatte und nimmt über eine USB-Schnittstelle Kontakt mit anderen Datenquellen auf. Zudem wurden aus dem Lancer Evo das Sportlenkrad, die Instrumente sowie verschiedene Bedienelemente übernommen. Neu gestaltet wurden auch nahezu alle Oberflächen.

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