Dank Leichtbauweise will Morgan das Fahrzeuggewicht so gering wie möglich gehalten haben, konkrete Daten bleibt der Hersteller jedoch schuldig.
Villa d´Este: Der Morgan Supersport kommt mit 4,8-Liter-V8
Fest steht indes, dass der Morgan Aero Supersports, der auf dem Morgan Aero 8 GT3 basiert, von dem 4,8-Liter V8 angetrieben wird, der aus dem Hause BMW stammt. Dieser Achtender ist für 367 PS Leistung gut und wird den Aero Supersports in unter 4,3 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Wahlweise kann der Fahrer des Aero Supersport seinen Alu-Renner manuell durch alle sechs Gänge schalten oder aber er entscheidet sich beim Kauf des Morgan für eine Sechsgang-Automatik.
Der Morgan Supersports kostet rund 140.000 Euro
Egal, wie die Entscheidung ausfällt, der Morgan Aero Supersports wird erst 2010 zum Preis von 127.000 Pfund (umgerechnet 141.000 Euro) ausgeliefert. Die Vorraussetzung ist jedoch eine Anzahlung von 25.000 Pfund.
Herausnehmbare Alu-Dachelemente
Als Gegenwert erhält der Morgan-Fan nicht nur einen exklusiven Rennwagen mit einer im Vergleich zum Aero 8 deutlich modifizierten Karosse, sondern auch im Innenraum Leder- und Holzapplikationen sowie zwei abnehmbare Alu-Dachteile, um die Frischluftsaison zu genießen.
Mehr Informationen und Fotos vom 80. Concorso d'Eleganza Villa d'Este finden Sie auf unserer Schwesterseite www.motor-klassik.de.
| Marke | Modell |
|---|---|
| Rolls Royce | Ghost |
| Aston Martin | One-77 |
| Morgan | Aero Supersports |
| BMW | Gina |
| Infiniti | Essence |
| Zagato | Penara Z-one |
| Bertone | Mantide |
| Fisker | Karma S |
| Mindset | Hybrid |
