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24h-Rennen Nürburgring 2008

Motor Presse-Team beim 24-Stunden-Marathon

Foto: sport auto 24 Bilder

Kurz vor der 36. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring stehen die Teams in den Startlöchern. Unter den über 850 Teilnehmern befinden sich auch acht Mitarbeiter der Motor Presse Stuttgart.

23.05.2008 Powered by

Beste Chancen auf eine vordere Platzierung hat auch in diesem Jahr Peter-Paul Pietsch. Wie auch in der VLN-Langstrecken-Meisterschaft auf dem Nürburgring startet das Mitglied der Geschäftsführung der Motor Presse Stuttgart beim 24-Stunden-Rennen auf einem Porsche 911 GT3. Pietsch geht beim Wochenspiegel Team Manthey (WTM) mit der Startnummer 24 in der Klasse SP7 an den Start. Mit Gesamtplatz drei beim dritten VLN-Lauf Ende April feierte das WTM-Team eine gelungene Generalprobe für den diesjährigen Langstrecken-Klassiker. Zusammen mit den Favoriten auf den Gesamtsieg im werksunterstützten Manthey-Porsche 911 GT3 RSR sind Pietsch und seine Mitstreiter in der Box 26 zu finden.

Geheimfavoriten im Scirocco

Wie im vergangenen Jahr startet auto motor und sport-Chefredakteur Bernd Ostmann mit dem Volkswagen-Werksteam. Nach dem erfolgreichen Auftritt mit einem Golf GTI und Rang acht in der Gesamtwertung, bringen die Wolfsburger in diesem Jahr einen Newcomer an den Start. Noch vor der offiziellen Markteinführung des Serienfahrzeuges pilotiert Ostmann unter anderem zusammen mit VW-Technikvorstand Ulrich Hackenberg sowie Ex-Formel 1-Fahrer Hans-Joachim Stuck einen von drei Scirocco (Startnummer 116, Box 4). Nach vielversprechenden Testfahrten zählt der rund 320 PS-starke Scirocco zu den Favoriten in der Klasse SP 3T für turbogetriebene Fahrzeuge bis zwei Liter Hubraum und gilt auch als Geheimtipp für eine vordere Gesamtplatzierung. "Schön wäre es, das Vorjahresergebnis von Volkswagen noch toppen zu können. Der Scirocco hat vor allem aerodynamische Vorteile im Vergleich zum Golf von 2007", sagt Ostmann über die Chancen des Werksteams.

Auch hinter der Startnummer 41 verbirgt sich ein spannendes 24-Stunden-Projekt aus dem Motorpresse-Lager. sport auto-Chefredakteur Horst von Saurma startet in einem extra für den Marathon aufgebauten Audi R8. Mit von Saurma greifen die erfahrenen Nordschleifen-Piloten Michael Düchting, Dennis Rostek sowie Ex-DTM-Pilot Altfrid Heger ins Lenkrad des Vier-Liter-Mittelmotor-Boliden mit 540 PS (Klasse SP7, Box 25). "Wichtig ist eine achtbare Startposition, was danach kommt ist beim interessantesten Langstrecken-Rennen der Welt auch stark vom Glück abhängig", erklärt von Saurma.

sport auto-Duo im Astra

Neben sport auto-Chef von Saurma nehmen auch seine Redaktionskollegen Jochen Übler und Marcus Schurig den Kampf mit der Grünen Hölle auf. Wie im Vorjahr rollt das Duo mit einem Opel Astra OPC (Startnummer 103, Box 15) von Kissling Motorsport in der Turbo-Klasse SP 3T an den Start. Einzige Dame im Motor Presse-Team ist Anja Wassertheurer. Die sport auto-Redakteurin steuert wie auch in der VLN-Langstrecken-Meisterschaft einen Honda Civic Type R (Klasse SP Cup1). Wassertheurers Rennfahrzeug leistet 215 PS und trägt die Startnummer 226 (Box 14).

Nach seinem letztjährigen Einsatz auf einem erdgasbetriebenen VW Polo wechselt Andreas Leue in diesem Jahr in einen über 300 PS-starken Pirelli-Audi TT (Startnummer 145, Box 20) der von JvO Autosport unter der Leitung von Teamchef und Ex-DTM-Pilot Jörg van Ommen eingesetzt wird. Im gleichen Team wie AUTO Straßenverkehr-Redakteur Leue startet auch auto motor und sport-Volontär Christian Gebhardt auf dem Schwesterauto mit der Nummer 144. Leue und Gebhardt treten ebenfalls in der stark besetzten Klasse SP 3T an.

Der Startschuss für das 24-Stunden-Rennen fällt am Samstag den 24. Mai 2008 um 15 Uhr. auto-motor-und-sport.de berichtet in einem Live-Streaming 24 Stunden über das Ringspektakel.

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