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MTM Audi TT

Star-Frisur

Foto: MTM 6 Bilder

Tuner MTM aus Wettstetten verfeinert den neuen Star im Audi-Programm, den TT, äußerlich sowie unter der Haube. Optimiert werden der 2.0 TFSI und der 3,2-Liter-V6.

09.10.2006

Im MTM-Trimm leistet der direkteinspritzende Turbo-Benziner mit zwei Litern Hubraum mindestens 245 PS und 355 Nm. Als weitere Stufen werden 250 PS und 363 Nm, 272 PS und 370 Nm sowie 313 PS und 395 Nm Drehmoment offeriert.

In Bälde verfügbar sind Leistungssteigerungen für den TT mit 3.2 V6. In einer ersten Stufe hebt MTM die Leistung des Aggregats durch modifizierte Nockenwellen und Änderungen am Luftfilter sowie der Schalldämpferanlage auf 280 PS. 340 PS liegen dann bei der zweiten Stufe an, die der V6-Motor mit Hilfe eines Kompressors erreicht.

Um eine akustische Untermalung der Mehrleistung bemüht sich eine für beide Aggregate verfügbare Edelstahlsportauspuffanlage mit 70 Millimeter-Rohrführung. Diese kann entweder mit einem Vier-Rohr-Endschalldämpfer oder einem Zwei-Rohr-Endschalldämpfer kombiniert werden. Beide Endschalldämpfer können mit der Serienheckschürze verwendet werden. Für den 2.0 TFSI, der normalerweise nur links Aussparungen für die Endrohre besitzt, bietet der Tuner ein Heckschürzenunterteil mit einer zusätzlichen Aussparung rechts an.

Als Änderungen ins Auge stechen Leichtmetallfelgen der Größe 8,5x19 Zoll mit der Bereifung 255/35. In Kürze wird MTM auch Felgen im Format 9,5x19 Zoll mit Pneus der Dimension 255/30 anbieten. Mehrere Optionen bestehen auch beim Bremsen-Update: die Einstiegsversion bietet Scheiben mit der Dimension 330x32 Millimeter. Für Fahrer, die ihren TT mit 18 Zoll-Rädern fahren, steht mit der 365x34 Millimeter-Anlage eine größere Variante im Programm. Maximal können Scheiben der Größe 380x34 Millimeter verbaut werden.

Noch in Vorbereitung befindet sich ein umfassender Aerodynamik-Kit, der in Kürze für den TT verfügbar sein wird.

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