Für die neuen Dreizylinder-Motoren sei eine Leistungsspanne von 75 PS bis 135 PS vorgesehen.
Durch den Verzicht auf den vierten Zylinder, das geringere Gewicht und eine optimierte Verbrennung gehe der CO2-Ausstoß gegenüber den aktuellen Motoren in dieser Leistungsklasse um 15 bis 25 g/km zurück."Montiert in einem Kleinwagen wie den Citroën C2 oder den Nachfolger des Peugeot 207, knacken wir so beim Benziner erstmals die 99 g/km", sagte Hamon.
