Der im europäischen Designstudio von Hyundai in Rüsselsheim gezeichnete Hyundai i30 wird länger und breiter als der Vorgänger und bekommt das neue Markengesicht mit einem auffälligen Kühlergrill. Mit dem Größenwachstum legt auch das Kofferraumvolumen zu.
Neuer i30 startet im Frühjahr 2012
Zu den technischen Errungenschaften zählen nach Angaben des Herstellers unter anderem Ausstattungsdetails wie der Knie-Airbag, adaptives Fahrlicht und eine elektrische Parkbremse. Optional wird es für den Hyundai i30 auch ein großes Panorama-Schiebedach geben.
Auf der Antriebsseite stehen für den neuen Hyundai i30 ein 1,4-Liter-Benziner und ein 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer zur Wahl. Bei den Selbstzündern sind ein 1.4 CRDi sowie ein 1.6 CRDi verfügbar. Für das sparsamste Modell der Baureihe wird ein CO2-Ausstoß von unter 100 g/km versprochen. Alle zur Verfügung stehenden Motoren sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und im Fall der stärkeren Benziner- und Dieselversion wahlweise mit Sechsstufenautomatik kombinierbar.
Die zweite Generation des Hyundai i30 startet als fünftürige Schrägheckvariante im Frühjahr 2012 auf dem deutschen Markt. Ein Dreitürer und ein Kombi sollen später folgen.
