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Neuer kleiner Diesel für den Peugeot 307

Foto: Peugeot

Peugeot ersetzt in der 307-Baureihe den 2,0-Liter HDi mit 107 PS durch einen 1,6-Liter-Selbstzünder mit 109 PS und Rußpartikelfiltersystem FAP.

11.03.2004

Der neue Diesel erfüllt mit dieser Technik die Euro 4-Abgasnorm und beschert seinem Bestizer einen ordentlichen Steuerbonus.

Das 1,6-Liter-Dieseltriebwerk wird für die drei- oder fünftürige 307-Limousine, den Kombi 307 Break sowie den 307 SW angeboten. Der dreitürige 307 Tendance HDi FAP 110 ist ab 19.350 Euro erhältlich, der 307 Break Tendance HDi FAP 110 kostet ab 20.900 Euro, der 307 SW HDi FAP 110 ab 20.950 Euro.

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