Porsche 911 Turbo S auf dem Autosalon 2010 in Genf

Also, ich hab heute mal wieder nen kleinen Besuch in unserem Porschezentrum eingebaut und da kamen so leise Töne raus das es einen Nachfolger des GT2´s geben wird. Der Nachfolger heist dann aber GT2 RS und wird zw. 550 und 580 Ps bekommen und wie der Turbo S nur mit PDK ausgeliefert.
Is allerdings noch nichts offizielles und somit keine Garantie.

Das ist sehr schade, da bin ich als potentieller Käufer *hust* ich meine Sportwagenfan leicht enttäuscht, wenn dem wirklich so wäre. Der aktuelle GT2 ist auf der Rennstrecke immer noch schneller als der Turbo und wahrscheinlich auch als der Turbo S und ein neuer GT2 mit ~ 560PS und einer NS-Zeit von 7:28s oder so wäre zu verführerisch. Und ich meine auch nachvollziehbare 7:28 und keine GT-R-Tagtraumzeiten.

Aber letztendlich muss ich mich als armer Student doch wieder mit AMS, youtube und Need For Speed zufriedengeben.

@Mr.Smooch: offiziell wird es keinen GT2 MK2 geben, laut Porsche.
Da sich die GT2 Kundschaft bereits beschwert hat das vor einem Jahr noch der GT2 über 200.000 euro gekosted hat und es jetzt den Turbo gibt der schneller is und billiger. Deshalb hat Porsche im Christopherus (Porschefahrer wissen was ich meine) den GT2 in der 997 reihe sterben lassen.
zumindest offiziell...

Also zuerst mal ist das aktuelle PDK soweit ich weiß mit einem manuellen Modus ausgestattet, der nicht nur so heißt, sondern wirklich einer ist - also ohne automatisches Rauf- oder Runterschalten bei entsprechenden Drehzahlen, sodass egl. für jeden das passende Schaltprogramm dabei sein müsste (v.A. mit den "echten" Schaltpaddeln anstelle dieser verunglückten Klötze, die bezüglich Design und vermutlich auch Handhabung wohl eher zum vielzitierten Playstation-Interieur des GT-R gepasst hätten!).
Andererseits werden sich unter den Betuchtesten der Porsche-Kunden auch einige Traditionalisten befinden, die die gute alte 6-Gang-Schaltbox nicht missen möchten. Insofern bin ich auch der Meinung, dass diese zumindest in der Optionsliste hätte auftachen können - entsprechend der porscheeigenen Preispolitik natürlich ohne Preisnachlass ggü. dem PDK!

Aber noch was ganz anderes: Weiß jemand, wann der überarbeitete GT2 auf den Markt kommt? Hab' da noch gar nichts von gehört...

Es ist wirklich schade zu lesen, dass es den Turbo S nur mit dem DKG geben wird. Aber ich denke mir, dass die Strategen bei Porsche sich dabei was gedacht haben und vermehrt in die Zukunft schielen und sich dieses Automatikgetriebe auf Dauer eh durchsetzen wird, weil es einfacher komfortabler ist, was die Schaltzeiten, das fehlende Runkeln beim Gangwechsel, die fehlende Zuglastunterbrechung UND den Spritverbrauch positiv beeinflusst ggü. dem Handschalter.

Trotzdem wird mir so ein schönes Sixpack an Gängen auch irgendwie fehlen.

Ich glaube aber, dass es nun Schaltwippen hinter dem Lenkrad geben soll und nicht mehr diese Kinematik am Lenkrad, was auch irreführend war - allein wegen der Ungewohnheit links hoch- und rechts runterschalten am Lenkrad.

Ich schließe mich aber den sehr guten Vorrednern an: Kann mir den auch nicht leisten!!! Wir könnten aber vielleicht so nen Spendenfonds für uns eröffnen lassen. Dann wird das vielleicht was... Hier meine Kontonr.: 2158053/20041133 :-)