Macan, aus dem Indonesischen übersetzt: "Tiger", soll "Geschmeidigkeit, Kraft, Faszination und Dynamik" vermitteln, so Porsche, über die "Kerneigenschaften des neuen Geländewagens". Der bisher unter dem Namen Cajun firmierende Kompakt-SUV springt ab 2013 in Leipzig vom Band und bedient sich der modifizierten Plattform des Audi Q5, die auch für den nahezu baugleichen Audi Q4 verwendet wird.
Porsche Macan mit stärkeren Audi-Motoren
Auch in Sachen Motorisierung wird sich der Porsche Macan in Ingolstadt bedienen dürfen. Allerdings sind die Motoren - Benziner und Diesel - im Porsche Macan deutlich leistungsstärker. Der Einstiegspreis dürfte bei rund 40.000 Euro liegen, mit diesem Preis wäre der Macan der günstigste Porsche im Modellportfolio der Schwaben. Pro Jahr peilt die Zuffenhausener Sportwagenschmiede eine Produktion von 60.000 Fahrzeugen an.
Optisch wird sich der neue Porsche Macan an dem aktuellen Stil des Cayenne orientieren. Schmale Scheinwerferschlitze reichen bis weit in die Kotflügel hinein. Große Kühlluftöffnungen bilden eine aggressive Front. Der Viertürer wird rund 4,50 Meter in der Länge messen und zeigt in der Seitenansicht konturierte Radläufe. Am Heck wird sich der neue Porsche Macan ebenfalls wie die Baby-Ausgabe des Cayenne mit leicht modifiziertem Stil präsentieren. So werden sich die Auspuffendrohre flächig und mit Chromspange in die Heckschürze einfügen - auf den Erlkönig-Bildern jedoch noch nicht zu erkennen.
