Unter der Haube arbeiten - gemäß dem aktuellen Branchentrend - Drei- und Vierzylinder-Benziner mit Direkteinspritzung und zum Teil Aufladung. Am unteren Ende der Leistungsskala steht ein 0,9-Liter-Dreizylinder, dessen Block bereits als Basis für die Motoren im Nissan Micra dient.
Start-Stopp Serie bei allen neuen Renault Clio
Die Leistung liegt zwischen 70 und 100 PS, bei letzterem Motor mit Hilfe eines Turboladers statt eines Kompressors wie bei den Japanern - ebenso wie bei dem 1,2-Liter-Vierzylinder, der mit 115 und 130 PS angeboten wird. Serie bei allen Motorisierungen: ein Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung.
Die Kraftübertragung übernehmen vorerst Fünf- und Sechsgangschaltgetriebe. Zu einem späteren Zeitpunkt folgt ein selbst entwickeltes Doppelkupplungsgetriebe, das das derzeitige, von Getrag zugekaufte EDC-System ablöst.
