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Neues Heft sport auto 05/2014

McLaren bittet Porsche zum Duell

sport auto (Heft 05/2014) 31 Bilder

Ab dem 17. April ist die sport auto-Ausgabe 5/2014 am Kiosk und als iPad-App erhältlich. Die Themen: Der McLaren 650 S Spider stellt sich im weltexklusiven Vergleichstest dem Porsche 911 Turbo S Cabrio. Im legendären sport auto-Supertest muss sich der BMW Alpina B3 Biturbo beweisen. Außerdem treten die schnellen Kompaktwagen Peugeot RCZ R, Audi TTS und Porsche Cayman zum Vergleichstest an.

Ein Duell liefern sich ebenso die wilden Fronttriebler Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane RS und Seat Leon Cupra. Welcher von zehn Pneus den passenden Grip liefert, erfahren sie in unserem großen Sommer-Reifen im Test. Liebhaber veredelter Wagen dürfen sich auf unser 24-seitiges Tuning-Spezial freuen. Dazu gibt es natürlich noch jede Menge Motorsport – darunter eine verständliche Erklärung der komplexen LMP1-Technikregeln. Darüber hinaus können Sie die sportlichsten Autos wählen und ein Jaguar F-Type Coupé gewinnen.

16.04.2014 sport auto Powered by

In unserem neuen sport auto-Heft 5/2014, das insgesamt 156 Seiten umfasst, halten wir einen ganz besonderen Leckerbissen für Sie parat. Wir durften weltexklusiv den brandneuen McLaren 650S einem ersten ernsthaften Vergleichstest auf der Rennstrecke unterziehen. Redakteur Christian Gebhardt fühlte dem neuen McLaren-Spider und dem Porsche 911 Turbo S Cabriolet in Hockenheim auf den Zahn: 650 gegen 560 PS, Heckantrieb gegen Allradantrieb, England gegen Deutschland – eine klassische Sportwagen-Partie, an deren Ende Rundenzeiten stehen, die einem wahrlich den Atem stocken lassen.

Lamborghini Aventador mit 1.250 PS

Außerdem möchte wir die geschätzte Aufmerksamkeit unserer Leser auf das Tuning-Spezial in unserer neuen Ausgabe lenken, wo wir in einem Aufwasch mal alles versammelt haben, was die Tuning-Szene so schrill und spannend macht. Ein Lamborghini Aventador mit Biturbo-Aufladung, 1.250 PS und Voll-Carbon-Außenhaut? Bitte schön, Tuner Mansory macht es möglich.

Kollege Marcus Peters glaubte seinen Ohren nicht zu trauen, als er erfuhr, dass der Tuner noch einen stärkeren Biturbo-Kit mit 1.650 PS plant. Wir hätten noch eine Idee, damit die fahrerischen Qualitäten im Monster-Aventador noch mehr gefordert werden: Wie wäre es außerdem mit der Umrüstung von Allrad- auf Heckantrieb?

Vielleicht sollten es doch lieber drei profane VW Golf GTI sein – aber bitte mit ordentlich Schmackes und circa 300 PS? Oder mal was ganz Abgehobenes gefällig, wie der sechsrädrige Brabus 700 6x6 mit 700 PS? Alles für Sie in unserem neuen Heft!

Natürlich kommen auch Freunde des Motorsports wieder voll auf ihre Kosten. Von der Königsklasse Formel 1 über die populäre VLN Langstreckenmeisterschaft bis hin zum LMP1-Prototypensport, der Rallye-WM und dem US-Langstreckensport ist alles dabei.

Die Themen in sport auto 05/2014

Tests & Fahrberichte

  • Drei Coupés im Vergleichstest: Der Peugeot RCZ R fordert Audi TTS und Porsche Cayman heraus 
  • Alpina B3 Biturbo im Supertest: Mit 410 PS gibt der Alpina einen Vorgeschmack auf den neuen BMW M3
  • Exklusiver Cabrio-Vergleich: Der neue McLaren 650S Spider trifft auf das Porsche 911 Turbo S Cabriolet
  • Die wildesten Fronttriebler der Kompaktklasse von Ford, Opel, Renault und Seat im großen Vergleichstest
  • Tuning-Spezial: Elf Autos im Fahrbericht und neue Tuning-Trends aus dem Zubehörmarkt (Mansory-Lamborghini Aventador Carbonado / drei getunte Golf GTI von Abt, B&B und Oettinger / Geiger-Chevrolet Camaro ZL1 LS9 / Techart-Porsche 911 Turbo / AC-Schnitzer-BMW 435i Coupé / Novidem-Toyota GT86 Kompressor / Importracing-Nissan GT-R / MTM-Audi RS Q3 / Brabus 700 6x6
Technik, Reportage & Ratgeber
  • Die Kerngröße Leichtbau: Kommentar von Jens Dralle über den Spagat zwischen Leichtbau und Leistung 
  • Sommerreifentest: Zehn Reifen im Format 225/40 R 18 bei Nässe und auf trockener Bahn
  • Lesererfahrung: sport auto-Leser fahren den Seat Leon Cupra beim Testdrive in Barcelona
  • sport auto AWARD 2014: Wählen Sie die sportlichsten Autos 2014 aus 15 Serien- und zehn Tuning-Kategorien
Motorsport
  • Formel-1-Story: Über das erstaunliche Comeback des Formel-1-Traditionsrennstalls Williams
  • Formel-1-Technik-Spots: Giorgio Piola analysiert die neuesten Techniktrends aus der Formel 1
  • Langstreckenmeisterschaft: Der Saisonstart der populären Nordschleifen-Rennserie
  • LMP1-Prototypensport: sport auto erklärt die komplexen LMP1-Technikregeln in verständlicher Sprache
  • Kommentar: Wie die neuen Effizienz-Reglements den Topmotorsport auf der Rennstrecke verändern
  • Rallye-WM: In Portugal probten die Hersteller den Aufstand – gegen den WM-Promoter
  • US-Langstreckensport: Warum der Streit um die Einstufungen in der Prototypenklasse eskaliert 

Autos in sport auto 05/2014

  • Abt-VW Golf GTI
  • AC-Schnitzer-BMW 435i Coupé
  • Alpina B3 Biturbo
  • Audi TTS Coupé
  • B&B-VW Golf GTI
  • Brabus 700 6x6
  • Ford Focus ST
  • Geiger-Chevrolet Camaro ZL1 LS9
  • Importracing-Nissan GT-R
  • Mansory-Lamborghini Aventador Carbonado
  • McLaren 650S Spider
  • MTM-Audi RS Q3
  • Novidem-Toyota GT86 Kompressor
  • Oettinger-VW Golf GTI
  • Opel Astra OPC
  • Peugeot RCZ R  
  • Porsche 911 Turbo S Cabriolet
  • Porsche Cayman  
  • Renault Mégane RS
  • Seat Leon Cupra
  • Techart-Porsche 911 Turbo
sport auto als iPad-App
 
Die sport auto 5/2014 ist auch als digitale Ausgabe fürs Apple iPad im AppStore verfügbar. Die Einzelausgabe kostet 3,59 EUR und wird immer Mittwochabend vor EVT der Printausgabe angeboten. Abos in Kombination mit Print (aber auch rein digital) sind ebenfalls möglich: www.sportauto-abo.de/digitalabo/
 
Einen Blick ins Heft gibt's in unserer Fotoshow.

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Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
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