Über ein manuelles Fünfgang-Getriebe wird die Motorkraft auf die Vorderräder geleitet, die sich als Kombination aus 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen und Reifen der Größe 215/45 ZR präsentieren.
Äußerlich drängt sich nur der große Heckspoiler auf, ansonsten zeigt sich das Coupé mit seinem unauffälligen Frontspoiler zurückhaltend sportlich. Immerhin, fünf "Sportfarben stehen zur Auswahl: Unter anderem Rallye Gelb, Victory Red und Arrival Blue Metallic. Auch im Inneren hält sich der Cobalt deutlich zurück. Zweifarbige Sportsitze und ein aufgeräumter Armaturenträger setzen das äußerliche Understatement fort. Serienmäßig gibt eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Lenkrad mit Audio- und Tempomat-Steuerung, CD-Player und sieben Lautsprecher und ein Bordcomputer. Im Herbst wird der Cobalt in den USA auf den Markt kommen.
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