Zu erkennen ist die neue Generation des Nissan Murano vor allem an neuen, spitz zulaufenden Scheinwerfern, neu geschnittenen Fenstern und Türen sowie zweigeteilten Rückleuchten, die an den Qashqai erinnern sollen.
Innen haben die Japaner vor allem die Materialauswahl optimiert, neue Sitze und Instrumente eingebaut und ein besseres Leder vernäht. Außerdem wurde die Ausstattung erweitert: Die Heckklappe und die beheizten Rücksitze werden jetzt von Elektromotoren bewegt. Eine zweite Rückfahrkamera im Außenspiegel hilft beim Rangieren, der Schlüssel funktioniert auch per Fernbedienung und der neue Speziallack soll kraftzfester sein.
Der 3,5 Liter große V6-Motor hat im Zuge der Überarbeitung deutlich zugelegt.Die Leistung stieg um 22 PS auf 256 PS, das maximale Drehmoment legt um 16 auf 334 Nm zu.
Weil zudem die stufenlose Automatik verbessert wurde, geht der Verbrauch laut Nissan auf 10,9 Liter zurück. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 261 Gramm pro Kilometer. Mit dem neuen Motor, der mit einem variablen Allradantrieb gekoppelt ist, beschleunigt der Murano in 8,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht maximal 210 km/h.
Wählt der Kunde die umfangreich ausgestattete Executive-Variante so liegt der Grundpreis bei 50.450 Euro.
