"Wie viel wert die Zugeständnisse sind, die die Mitarbeiter in die neue Gesellschaft einbringen, nämlich die Senkung der Strukturkosten um 1,2 Milliarden Euro, das muss noch verhandelt werden", sagte Franz der Online-Ausgabe von auto motor und sport.
Franz sieht Magna als klaren Favorit
"Ich denke es sind mehr als die bislang spekulierten zehn Prozent an einer zukünftigen Opel Europa AG."
Klarer Favorit für den Einstieg bei Opel ist für Franz weiterhin das Konsortium aus dem Zulieferer Magna und der russischen Sberbank. Beide Partner böten das beste Konzept, auch im wichtigen russischen Markt stark zu wachsen. "Mit Hilfe von Magna und der Sberbank halte ich für Opel einen Marktanteil von 20 Prozent in Russland mittelfristig für realistisch", sagte Franz.
